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Jemand, der seinen Motorblock bereits intern mit einem Produkt gereinigt hat? Besonders Rost.
Ist das sicher? Ich weiß, als der Motor zum Zylinderwechsel geöffnet war, gab es viel Rost.
Macht eigentlich nur Sinn, wenn du den Motor ausbaust und zerlegst. Alles andere kann die Dichtungen angreifen oder hinterlässt Schmutz oder beides. Wichtig ist eben auch, das Kühlwasser alle 2-3 Jahre komplett zu erneuern, da dessen Rostschutzwirkung nachlässt.
Und wenn du ihn auf machst bzw. ausbaust, kann man ja mit verschiedenen Flüssigkeiten dem Rost bei kommen. Strahlen ist zu gefährlich mMn, weil schnell mal Strahlgut unbeabsichtigt in einen der Schmierkanäle gelangen könnte und dann ... Gute Nacht.
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