Moin zusammen,
ich habe folgende Kompletträder von Conow:
- 305/55 R 22.5, RE
- Profil Kargo-Radial, runderneuet
- Reifenbreite 300 mm, Durchmesser 930 mm
- Reifenindex 156/154 A8, 7 bar
- Felge: 9.00 x 22.5, 8-Loch, ET0, A2
Das Ganze hat mich 330 EUR je Rad gekostet.
Ob man nun wie ich die breiten Reifen, oder die schmalen nimmt, muss jeder für sich entscheiden. Ich bin mit dem Anhänger hauptsächlich auf Acker und im Wald unterwegs, da sind die breiten für mich besser. Allen Sparfüchsen gebe ich mal zu bedenken: Ob ich nun 200 EUR oder 330 EUR je Rad ausgebe, macht doch fast keinen Unterschied, wenn ich von einer Nutzung von 15 Jahre beim Mantel ausgehe. Die Felge hält deutlich länger, da der Anhänger bei mir in der Scheune steht, hält sie bei mir vermutlich ewig.
Gebrauchte Felgen vom THK 5 und HW 60 haben heute meist 40 Jahre und mehr auf dem Buckel, bei anderen Felgen ist es ähnlich. Von außen sind die meistens in Ordnung, da komme ich ja auch mit Drahtbürste und Farbe leicht dran. Probleme gibt es häufig im Tiefbett, da, solange Schlauch und Mantel in Ordnung sind, dort sich niemand um den Korrusionsschutz gekümmert hat. In der Agrargenossenschaft bei uns waren Felgen unter Last im Tiefbett gerissen, danach haben sie bei allen Anhängern neue Felgen bzw. Kompletträder angeschraubt.
Hat schon mal jemand neue Kompletträder THK 5 - 6-Loch an seinen Anhänger geschraubt? Mich interessiert da die Bezugsquelle und die Felgendimension.
Viele Grüße
Markus
