Frage Riemenscheibe von der Kurbelwelle lösen?

[matze2272]

Hallo Kollegen ich müsste bei Einem 5245 die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle abbauen hat jemand ein paar Tips wie?

 

[Joachim]

Anlasser ab, dann dort den Startkranz blockieren - dann kannst du bei freigelegter Riemenscheibe mit einem Schlagschrauber und einer großen Nuss ( 46, 56 ) die Sicherungsmutter lösen. Dann sollte sich die Riemenscheibe abnehmen lassen. Wenn nicht, wirst du da noch mit einem Abzieher ran müssen.

Der Vorderbau sollte zumindest vom Kühler befreit sein um Platz zu haben.

PS. Bald ein Jahr angemeldet - wäre ein guter Zeitpunkt um dich und deinen Traktor uns mal in Wort und Bild vorzustellen.

 

[3011Major]

Bald ein Jahr angemeldet - wäre ein guter Zeitpunkt um dich und deinen Traktor uns mal in Wort und Bild vorzustellen

Ich möchte mich dazu nicht mehr äußern

 

[ralle89]

Anzugsmoment war glaube ich so 300-320 Nm wenn du sie wieder anbauen willst.

 

[matze2272]

Danke für die schnellen Antworten mir ist nur immer noch nicht klar wie Sie sich lösen konnte.....naja zum Glück hat die Kurbelwelle nix abbekommen.....habe nur die Befürchtung das ich Sie nicht am Vorderwagen vorbei bekomme....naja wird schon werden.

P.s der Zetor ich nicht meiner sondern von meinem Kumpel werde mal paar Fotos hochladen.

 

[Joachim]

mir ist nur immer noch nicht klar wie Sie sich lösen konnte

Aber genau das hab ich dir doch oben geschrieben...

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Wenn der Platz tatsächlich nicht reichen sollte, dann baut halt den Vorderwagen ab. Das sind dann auch nur noch 8 Schrauben und ein Spuhrstangenkopf.

Was ist denn mit der Riemenscheibe, das die ab muss? Oder wollt ihr an den dahinter liegenden Dichtring ran?

 

[Joachim]

Das Werkstatthandbuch sagt dazu auch noch:

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Ich denke mal der Vorderwagen wird wohl doch auch ab müssen.

@ralle89
Da lagst du wohl etwas zu hoch mit dem Drehmoment. Beim 5011- 7045 sind es auch "nur" 245 NM - allerdings gab es da noch kein Sicherungsblech:

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[matze2272]

Die Riemenscheibe ist mit Sicherungsblech wie es Joachim schrieb......deshalb ist es mir nur nicht klar wie sich sowas lösen kann.....den Vorderwagen abbauen da muss ja auch die Kardanwelle ab......ob man das vlt nur etwas vorziehen kann?

 

[Joachim]

Tja... da würden nun Fotos von deiner "Baustelle" (Zetor) helfen.

Ich denke mal die Kardanwelle sollte sich ein stückchen ziehen lassen. Aber der Vorderwagen wird wohl ab müssen. Sicher den auf jeden Fall gegen seitliches umkippen mit Holzkeilen zwischen Vorderbau und Vorderachse!

 

[matze2272]

Haben noch nicht angefangen wird wollen nächste Woche losgehen. ....

 

[Joachim]

Ok, na dann vergiss aber bloß nicht das die Fotoknipse...

Wir haben übrigens wieder einen Fotowettbewerb laufen aus dem wohl wieder ein Kalender hervorgehen wird. Vielleicht ist das ja ein zusätzlicher Anreiz für dich (euch)

 

[ralle89]

Ok war mir auch nicht mehr 100% sicher. Ja der 52er hat nen Sicherungsblech ne? Vll war es ja schlampig umgelegt oder hat sich selbst verdreht. Mit dem richtigen Anzugsmoment und Sicherung darf da nix passieren. Ich leg Sicherungsbleche immer genau an eine der Sechskantflanken an, nicht an den Ecken.

 

[3011Major]

Ich leg Sicherungsbleche immer genau an eine der Sechskantflanken an, nicht an den Ecken.

Richtig, so hab ich das auch gelernt.

 

[matze2272]

Das Sicherungsblech ist nicht zum verbiegen sondern hat einen 12kannt der die Mutter umschliest dann ist das Blech mit einer 8er Schraube gesichert.....Blech und 8er Schraube waren noch fest und die Mutter (SW46)War ab........

 

[3011Major]

Blech und 8er Schraube waren noch fest und die Mutter (SW46)War ab

Auweia, das sieht nach Sabotage aus.

Oder der Mech. hat vergessen vorm montieren der Sicherung die Mutter nach Drehmoment anzuziehen.

 

[matze2272]

Dann War es Werkssabotage.......War seit 1987 keiner dran......

 

[Joachim]

Fotos ...

 

[3011Major]

Oder der Mech. hat vergessen vorm montieren der Sicherung die Mutter nach Drehmoment anzuziehen

Das kann durchaus auch im Werk passieren.

 

[matze2272]

Wird auf jeden Fall ein Spaß nächste Woche Beim Reparieren und dann.......

 

[ralle89]

Kann im Werk passiert sein, vermutlich an einem Montag Morgen, nachdem am Wochende die tschechische Nationalmannschaft im Eishockey oder Fußball gespielt hat. Ist die zwölfkantige Sicherung denn vielleicht rund?