Frage Problem mit Ölvermehrung beim 5211

[perla85]

Hallo. Ich habe beim meinem 5211, das Problem der Ölvermehrung Festgestellt. Vor 2 Tagen beim Messtab ziehen fiel mir auf das der Stand, ca.2 cm über dem Strich war. Hab einmal alles Abgelassen und Neues Öl drauf gemacht. War gestern mit dem 5211 im Wald für ein paar Stunden. Heute Geprüft und wieder das gleiche. Ca. 1cm über dem Max Strich. Es kommt Definitiv durch Diesel. Das Öl riecht sehr danach. Der Motor kam 1994 Komplett Neu in den 5211. Hat ca. 1000 Stunden gelaufen. Hab letztes Jahr die Förderpumpe Getauscht. Kann die was damit zu tun haben? Vielleicht kann ja jemand Helfen.

 

[oldtimerfreund]

Das kann viele Ursachen haben.
z.B. tropfende Einspritzdüsen, Riefen in den Laufbuchsen, Kraftstoff gelangt an defekten Pumpenelementen der ESP vorbei in den Ölkreislauf etc...
Eine defekte Förderpumpe eher weniger.

 

[Joachim]

Wenn der Wasserstand stimmt, dann Förderpumpe (NICHT die Handförderpumpe) undicht oder ein Pumpenelement der Einspritzpumpe...
Wenn man weiter fährt, siehe Thema von @leimarlene was dann passieren kann.

Das Öl sollte aber auch nach Diesel riechen, mal vom Messtab abwischen und zwischen Daumen und Zeigefinger reibend dran riechen oder halt mit einem Messstreifen den Diesel nachweisen.

Wäre es meiner, tät ich die Förderpumpe ersetzen und wenn das dann nicht fruchtet, dann muss die ESP halt mal zu Motorpal zur GR. Der heutige Diesel ist halt nicht so dolle. Düsen könnte man aber bei der Gelegenheit auch mal prüfen - geht ja fix.

 

[leimarlene]

Bitte keine "Billigpumpe" nehmen.

 

[perla85]

Ok. Denn probiere ich es erstmal mit einer neuen Förderpumpe. Welcher Hersteller hat denn gute Pumpen?

 

[leimarlene]

Bitte Joachim fragen

 

[Joachim]

Die Frage ist einfach beantwortet - original ist original... und um auf Franks gut gemeinte Anspielung zu anworten: Finger weg von China-Pumpen. Zumindest bei den Modellen mit zwangsgeschmierter ESP. Besser ist das.

Falls du eine original Motorpal Förderpumpe benötigst, ich hätte welche am Lager.