Bericht Meine Zetor 50 Super

Oeckel

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• 16.02.2013

• #81

Wie so haben die den ventieldeckel da geklebt

 

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Joachim

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• 17.02.2013

• #82

Ist es möglich das es da mal zu einer mechanischen Beschädigung kam? Was sitzt beim 50 Super da direkt unterhalb der Schadstellen?

 

Oeckel

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• 17.02.2013

• #83

Hallo Joachim
Da unter liegen die ventiele aber ich habe keine beschädigung gefunden

 

Joachim

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• 17.02.2013

• #84

Naja, ein Ventil wird ja wohl nicht in die Richtung davon gegangen sein, dazu müsste ja der Ventilschaft gebrochen sein ... obwohl, dann wärs möglich gewesen.

 

Oeckel

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• 17.02.2013

• #85

ich denke mal das da unter ein haarriss ist werde das mal prüfen

 

Oeckel

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• 17.02.2013

• #86

hir ein par Bilder von meinen zilinderköpfe

 

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• 26.02.2013

• #87

Re: Meine zetor 50 Super Bilder

Hir Neue Bilder von meinen zetor 50 super
so wochenende werde ich den zetor motor zum laufen bringen

 

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• 26.02.2013

• #88

Hast du das mit dem vermuteten Haarriss nun noch überprüft?

Vielleicht kannst du ja dann vom Erststart ein kleines Video drehen (Handy) - hat man ja nicht alle Tage und ich will das vom 5011er dann auch machen.

 

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• 26.02.2013

• #89

Nee hab ich noch nicht werde das mal mit luft druck prüfen aber ich muß erst was bauen
ja versuche ich

 

Joachim

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• 26.02.2013

• #90

Ja, ich mein was soll groß passieren - solang es dicht ist und beim anziehen nicht reist ist doch alles in Butter, oder?

 

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• 26.02.2013

• #91

ja oder ich schweiße da ein blech drüber

 

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• 27.02.2013

• #92

Habe noch ein par bilder vom ersatzteilkatalog zetor 50 super

 

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• 28.02.2013

• #93

Alles scheiß.. der ventieldeckel hat 3 harr risse

 

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• 28.02.2013

• #94

Hallo auch,

das ist ja nun blöd. Allerdings, was könnte schlimmstenfalls passieren? Er "suppt" dann womöglich etwas? Die Haarisse verschweißen lassen geht nicht?

Ach ja - und hast du ihn schon mal laufen lassen?

 

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• 28.02.2013

• #95

Hey Joachim ich versuche es zu schweißen aber meine acetylen und sauerstoff ist garade alle um es zu erwärmen .
nee den motor habe ich noch nicht gestartet ich muß die öl wanne erst wieder an bauen und die öl filter auch noch und denn könnte ich den motor starten .
habe heute die einspritzdüsen ab gedrückt und ein gebaut und die einspritzpumpe fest gemacht .

 

Joachim

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• 28.02.2013

• #96

Na da warst du im Gegensatz zu mir ja fleißig - ich will morgen wieder ran. Getriebebremse einbauen ...

 

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• 28.02.2013

• #97

ja alles nach der arbeit
Habe heute mal nach mwa Anklam hin geschrieben was es kösten würde meine Eispritzpumpe zu generieren und meine einspritzdüsen zu generieren mal sehen was die haben wollen

 

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• 1.03.2013

• #98

So die Öl wanne ist wieder drann

 

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• 2.03.2013

• #99

so mein zetor 5o leuft aber meine ESP ist kaputt : und die zweite und die dritte ESP auch scheiße

 

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• 2.03.2013

• #100

Oh mist - was ist denn daran kaputt? Reparabel?