Sind denn die Gelenkköpfe ALLE wirklich i.O. ? Stimmt das Radlagerspiel? Wie steht es um den Verschleißzustand der Vorderachse (Achschenkelbolzen, Buchsen, Herzbolzen,...) aus?
Wenn da wirklich alles ok ist, wirst du das Lenkgetriebe öffenen müssen und dort nach dem rechten sehen:
- Sind die Anlaufscheiben noch da, oder bereits weg gerieben?
- Sind die Bolzen der Lenkspindel weitgehend spielfrei?
- Ist die Querwelle eingelaufen?
An so einem alten Schlepper gibts halt viele Punkte, wo Lenkspiel entstehen kann und sich am Ende (Lenkrad) aufsummiert.