Joachim
Zetor Teilehändler
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- Zetor 2011, 5011, 7340 Turbo
Hallo,
hat schon mal jemand seine Einspritzpumpe bei einem Boschdienst prüfen lassen - speziell den Förderdruck an den Düsenleitungen? Was kostet sowas?
Nach den Berichten im Forum und was man sonst so hört wäre das nach einer Düseninstandsetzung kein Fehler, bevor man die ESP wieder einbaut.
Hintergrund ist, das ESPs mit dem alter wohl teilweise einen zu niedrigen Einspritzdruck liefern, so das wenn man die Düsen richtig abdrücken lässt mitunter hinter nix mehr geht.
hat schon mal jemand seine Einspritzpumpe bei einem Boschdienst prüfen lassen - speziell den Förderdruck an den Düsenleitungen? Was kostet sowas?
Nach den Berichten im Forum und was man sonst so hört wäre das nach einer Düseninstandsetzung kein Fehler, bevor man die ESP wieder einbaut.
Hintergrund ist, das ESPs mit dem alter wohl teilweise einen zu niedrigen Einspritzdruck liefern, so das wenn man die Düsen richtig abdrücken lässt mitunter hinter nix mehr geht.
