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Also für Deutschland schon ein Schnäppchen ein vergleichbarer mit 5100 Bh kostet in Polen 12650€ netto.
 
Guter Preis (16.500 inkl. Steuer) wenn man die Ausstattung sieht, aber halt nur der kleine (8540). Wenn die Stunden echt sind und er nicht komplett nur runter geritten wurde (wonach er allerdings n bisl aussieht bei den wenigen Stunden) wäre es ein guter Preis, zumal vom Händler (Gruber LT).
 
Zitat von Richard:
Heut ganz neu reingekommen ein 5211 mit 6700h für 7000€ VB.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zetor-5211-tuev-neu-/1311126639-276-4149
auf den Bilder sieht der 52 gut aus.
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Was mich als Neuling interessiert, warum sind die einzelnen Gewichte was Achslast, zul. Gesamtmasse der Anhänger etc. betrifft so unterschiedlich bei den 5211ern? :denk2: Als Bezug nehme ich da mal das Typenschild von meinem 5211 (2.Bild)
1. Bild ist das aus der Anzeige.

Hat das nur was mit den unterschiedlich verbauten Achsen zu tun? Gefedert, ungefedert, schwere Achse, leichte Achse?

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Zitat von fossy123:
Was mich als Neuling interessiert, warum sind die einzelnen Gewichte was Achslast, zul. Gesamtmasse der Anhänger etc. betrifft so unterschiedlich bei den 5211ern? :denk2: Als Bezug nehme ich da mal das Typenschild von meinem 5211 (2.Bild)
1. Bild ist das aus der Anzeige.

Hat das nur was mit den unterschiedlich verbauten Achsen zu tun? Gefedert, ungefedert, schwere Achse, leichte Achse?

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Rad-Reifen-Achsen abhängig. Deiner hat z.B. vorn die Schwere Vorderachse, hinten aber die kleinste Rad/Reifen Kombi. Desweiteren wurde/wird auch gern mal abgelastet um Steuern zu sparen. Dann findet man in den Papieren die technisch theoretisch zulässige Gesamtmasse und eben die erlaubte zul. Gesamtmasse die dann kleiner ist/sein muss. Auflasten geht ohne Probleme bis zur technisch möglichen Gesamtmasse, darüber hinaus wirds kompliziert und teuer.
Der andere Zetor hat auch kaum noch Anhängelast... wobei das nur Anhänger ohne Luftbremse betrifft.
 
Zitat von Richard:
Heut ganz neu reingekommen ein 5211 mit 6700h für 7000€ VB.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zetor-5211-tuev-neu-/1311126639-276-4149
auf den Bilder sieht der 52 gut aus.
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Versaute Anhängekupplung (der Umbau ist so nicht zulässig), von den Stunden her (wenn die denn stimmen) ist er an der GR ran, also wenn man Pech hat einmal Motor komplett überholen. Wirklich gepflegt schaut er auch nicht aus, auch wenns zugegeben schlimmere gibt.

Ich will nur sagen - Rosa Brille ab, und nüchtern betrachten. :) Ich weiß aber auch, wie schlimm es in einer "haben will" Situation werden kann. :D ;)
 
Zitat von christian_vogtland:
Leider ist der Frontlader ohne Parallelführung.
Auch sind die 11.000€ Netto schnell mal 13.100€ für nicht abzugsberechtigte Personen.
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Trotzdem finde ich das jetzt keinen Mondpreis, immerhin ist ein moderner Frontlader dran, und das Zubehör...
Die Reifen bzw die ganzen Räder würd ich verkaufen, bräuchte solche Walzen nicht, das ist eine kleiner Zetor, kein ZT.
Weiss nicht was die Lenkung dazu sagt.
 
Und hier mal n kleiner - sieht nach ner sehr guten Basis aus und der Preis ist mMn. absolut gerechtfertigt. Bisl verhandeln geht ja sicher dennoch immer. Aber der scheint gut ausgestattet und gepflegt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...zustand-traktor-schlepper/1312750665-276-7019
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Bild aus dem Angebot
 

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Hey der gefällt mir, da steckt ja richtig viel liebe im Detail drin.
Gruß Richi.
 

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