OK aber warum 1965 schon ein Zetor 3511, obwohl der "echte" Zetor 3511 erst Jahre später auf den Markt kam.
Kannst du sagen aus welchem Jahr das
Prospekt ist? Das interessiert mich wirklich brennend.
Ach - hier auch noch mal von Renze Zielman (ehem. zetorworld.com):
Gezocht Motorkap voor 3511 van 1965 (rond model) Wie heeft er zo een te koop in goede of redelijke staat mail me en zeg uw prijs verbekekurt@hotmail.com
www.tractorfan.nl
Der Importeur Hocke hat also tatsächlich schon 1965 echte Zetor
3011 umbenannt zu Zetor 3511 - vermutlich um dessen Motorleistung besser zu verdeutlichen, da der 3011 ja nicht nur 30 PS hatte sondern 33 bis 35 PS. Marketing also. Das könnte dann auch den 3513 erklären, der wie ein 3011/3013 ausschaut.
Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.
Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.
Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.
Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.
was man hier alles interessantes zu lessen bekommt und was für Geheimnisse bzw. Verborgenes gelüftet wird. Hat mich schon immer gewundert warum es nur in Belgien 3511 mit Rundhaube gibt und das Original Blau und kein Export Rot. Die Typenschilder sind auch anders. Bin sehr gespannt wie es weiter geht.
