Martin Baum
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Zettelmeyer ZL 402
Guten Abend zusammen.
Hat von euch jemand ne Ahnung ob die Buchse an der Vorderachse unten einzeln abgeht ?
Es sieht mir so aus als wenn die Buchse an das führungsrohr aufgeschumpft ist.
Wie ich darauf komme.
fertigungstechnisch mach es ja wenig Sinn das aus den vollem zudrehen. Wie ihr auf den Bildern seht ist dort auch ein kleiner spalt.
Da eh nichts mehr zuretten war am meinen Ansätzen habe ich mir entschlossen sie einfach abzusägen
Joachim sagte mir was eine Seite neu kostet, da war der entschluss gefasst. absägen
sieht aus wie vorher oder? Ja bis auf die Farbe, soweit bin ich noch nicht.
Wer auch sowas vor hat sollte sich das genaue maß von der Planfläche wo das axiallager anliegt bis hoch wo der Lenkhebel sitzt besorgen oder bei einem guten Achsschenkel messen. Das hat bei mir nicht sogut gepasst. Habe einfach den Stützring in der länge verkleinert bis es das nötige Spiel hatte.
Hat von euch jemand ne Ahnung ob die Buchse an der Vorderachse unten einzeln abgeht ?
Es sieht mir so aus als wenn die Buchse an das führungsrohr aufgeschumpft ist.
Wie ich darauf komme.
fertigungstechnisch mach es ja wenig Sinn das aus den vollem zudrehen. Wie ihr auf den Bildern seht ist dort auch ein kleiner spalt.
Dazu kann ich jetzt auch mehr sagen. Es ist nicht geschweißt oder geschrumpft, es ist ein Teil.
Da eh nichts mehr zuretten war am meinen Ansätzen habe ich mir entschlossen sie einfach abzusägen
Joachim sagte mir was eine Seite neu kostet, da war der entschluss gefasst. absägen
sieht aus wie vorher oder? Ja bis auf die Farbe, soweit bin ich noch nicht.
Wer auch sowas vor hat sollte sich das genaue maß von der Planfläche wo das axiallager anliegt bis hoch wo der Lenkhebel sitzt besorgen oder bei einem guten Achsschenkel messen. Das hat bei mir nicht sogut gepasst. Habe einfach den Stützring in der länge verkleinert bis es das nötige Spiel hatte.
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