Bericht Land- und Forstwirtschaft mit und ohne Zetor

  • Ersteller des Themas 3011Major
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Alles klar, muss in Zukunft eben besser aufpassen was ich wie fotografiere. Will ja niemand zu irgendwelchen gefährlichen Sachen verleiten. Und BG gibt es für mich tatsächlich nicht, werde auch meine lockere und leichte "Sprache" (versuchen) vermeiden. Alles Gut.
 
@werne Es ist ja nicht nur eine Sache wie du fotografierst. Der Schutz (der schon eine gewisse Berechtigung hat) ist nicht dran. Auch wenn dich die BG nicht kontrolliert.

Ich denke aber das wir mit dem was wir hier schreiben und an Bildern reinstellen schon eine gewisse Verantwortung haben. Gerade gegenüber jüngeren Mitlesern oder Leuten ohne Bezug zu BG-Vorschriften. Immerhin hat man ja eine gewisse Vorbildwirkung als alter Hase.

Solche BG-Spitzen gibt es übrigens immer mal im Forum... Siehe hier ab Beitrag 8-5-4 (oh das reimt sich sogar )

Damit genug genervt von mir.
 
Na doll, muss ich wieder als schlechtes Beispiel herhalten. Na was soll's...
 
Wieso Du.
 
Na weil ich @Joachim dabei erwischt habe wie er vorwärts aus dem Traktor steigt.

Sowas wird in der Lehrlingsausbildung (zumindest bei uns) gern bemängelt.
 
Alles richtig - aber steig mal rückwärts ausm Zetor, wenn du dein Knie in Beuge nicht belasten kannst. Dann könntest nur noch von Stufe zu Stufe hüpfen...
 
Ja, ich weiß. BG-konform wird das nie!
Ich mache es ja auch nicht. Aber sag es nicht weiter.
 
 
Kein Zetor, aber wenigstens rot - Case Magnum 255 beim grubbern nach Sonnenblumen mit einem Amazone Centauer 5000 (Beste Leistungsbremse aller Zeiten )
 

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Joachim -da musst Du aber auch rückwärts aussteigen. Aus diesem Grund stehe ich auf richtige Trecker, und diese besteigste von Hinten. Übrigens wir sprechen von Tracktoren.
 
Och, der war schon ne schöne Maschine. Einfaches LS Getriebe, und den schweren Centauer mit reduzierter Motordrehzahl übern Acker gezogen. Glaub der hatte auch schon die Dana Achse mit Federung. Und wenn du den von hinten nehmen wolltest, brauchste Klettererfahrung.
 
Das haste jetzt missverstanden. Ich kann nicht so richtig eine "Beziehung" zu den "neumodischen Schleppern" aufbauen, hab dafür keine Verwendung. Wir haben zwar einen großen Fend mit Bodenfräse, zur Bodenverbesserrung (mit Kalk und Zement) den ich ab und an mal bedienen MUSS, aber diese art Schlepper befriedigt mich nicht. Ich bin hoffnungslos großvolumigen, etwas älteren, Modellen verfallen.
 
Na ich kann da nur sagen, das ich mich an den groß und größer Maschinen auch irgendwie übersättigt habe. Ausnahme die, welche ich selber und gerne gefahren habe.

zB. hab ich mal nen großen MF gefahren mit modernster 5-punkt Federung der Kabine. Das war eines der seltenen WoW Gefühle. Irre was die Kabinenfederung weg schlucken konnte. Ein Traum.

Aber das Herz hängt am Zetor und IHCs der 80iger/90iger. Spätkindliche Prägung.

So hat halt jeder seine Schlüsselerlebnisse nach denen sich dann Vorlieben ausbilden.
 
Richtig, Schlüsselerlebnisse, das trifft es. Und immer Hobby und Arbeit unterscheiden. Es gibt nicht viele die beides verbinden können. Bei aller "Liebe", ich möchte heute nicht mit dem Glühkopf meine Brötchen verdienen aber ich achte und bewundere alle die so ihren Lebensunterhalt erarbeitet haben (oder mussten). Obwohl so ein harter Arbeitstag heute einen Lehrling nicht schaden würde..
 
Antons Zetor 5011 in der Wintererbsenernte:
 

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Hallo,
vor 14Tagen bin ich mit Familie aus dem Spreewald-Urlaub zurückgekehrt.
Leider konnte ich keinen einzigen Zetor entdecken. Der Vermieter unserer Ferienwohnung in Alt-Schadow, besitzt einen schön restaurierten Porsche-Diesel Traktor.
Allerdings hatte ich versäumt ihn um Erlaubnis zu bitten den Porsche hier abzubilden, daher lasse ich es besser.
In Göritz bei Vetschau sind wir zu Mittag bei den Spreewaldbauern eingekehrt http://www.partyservice-vetschau-spreewald.de/Goeritzer-Agrar-GmbH
Dort gibt es gutes und preisgünstiges Essen, im Hof sind bedauerlicherweise unter freien Himmel, diverse Landwirtschaftsfahrzeuge ausgestellt:


Der K700 hat eine nachgerüstete Klimaanlage, allerdings keine rein elektrische, sondern mit konventionellen Klimakompressor-Antrieb.
 

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Zuletzt bearbeitet:
Moin,

die Klima beim Kasi ist ja was den Kompressor angeht auch kein echtes Problem - da ist genug Platz unter der Haube. Aber so groß auch die Zetor Kabinen sind, so eng gehts da unter der Haube zu. Und seitlich anflanschen ist auch optisch nicht der Bringer.
Beim Kasi hast du die Klima auch bitter nötig, wurden bei den K-701 unserer LPG-P auch recht zügig nach der Wende nachgerüstet. Die Ganze Abwärme des Motors drückts ja gen Fahrerhaus...

Eigentlich noch recht schicke Technik, aber das man die so draußen stehen lässt, ist hoffentlich nur ne Sommer-Geschichte.

Danke fürs Ablichten, Urlauber.
 
Oh je, die ganze Qual meiner Jugend. Außer D4K B und den T150 K hab ich nicht zum Laufen gebracht.
Hab den Benzinhahn nicht gefunden.
Mit dem Schwadmäher E 303 würde ich gern noch mal `ne Runde drehen. Der linke Arm war da Gold wert!
Sehr schön!
 
Damit der Fred nicht einschläft; habe die letzten Wochen unter anderem den Borkenkäfer gejagt.
Bilder vom Holzspalten hab ich keine gemacht weil Langweilig.
Vom Starkholz/Käferbäume fällen konnte ich keine machen weil ich noch nicht raushabe wie man Fällt und zugleich Fotos schießt.
Aber ein Einsatzbild von meinem Rückegestell und der erweiterten Poltergabel.

 

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