Frage Einspritzpumpe 50 super macht Geräusche

[Kutscher15]

Hallo!
Ich war mit meiner zetor 50 super jetzt auf mein ersten Treffen mit ihm. Bin hin und zurück so etwa 80 km gefahren war echt zufrieden mit ihm , war auch alles dicht als ich wieder Zuhause war. Was mich stört ist , das die einspritzpumpe im Bereich der hardyscheibe solch Knacker geräusche macht. Sowas hab ich auch schon bei anderen gehört. Was muss ich machen um das zu beheben , hat von euchjemand Erfahrung damit?

 

[Dettl]

Ja... ,dann wäre in der "elastischen Einlage" im ESP- Antrieb zu viel Spiel.
Dann entsteht am Antrieb der ESP ein "klackerndes" Geräusch.
Würdest Du, im Motorlauf diese Scheibe mittels Finger (Vorsicht!) bremsen, wäre alles schicki?
Ersetze die "Pertinax- Scheibe" durch ein Neuteil und stelle den Einspritzzeitpunkt nach Lexikoneintrag hier ein, so sollte alles sauber laufen.

 

[Kutscher15]

Hallo dettl. Ich hab die hardyscheibe schon untersucht auf Spiel und würde sagen sie hat kaum Spiel. Deine macht in dem Bereich keine gräusche?

 

[Dalton]

Hallo .

Euh , schon mal Ölwechsel gemacht an der Einspritzpumpe oder Ölstand nachgeguckt ?

 

[Kutscher15]

Ja, is neues Öl drauf und der Ölstand stimmt auch.

 

[Joachim]

Eventuell mal ein kurzvideo machen, wo man das Geräusch hören kann? Und/oder paar Detailfotos von der ESP und deren Antriebskupplung.

Vom Kompressor kommt das geklacker aber nicht, oder?

 

[Dettl]

Nein, meiner macht diese Geräusche nicht.
Fluchten die beiden Kupplungshälften auch richtig zu einander und sitzt die ESP weit vorn genug, um die Pertinax- Scheibe nicht axial hin und her wandern zu lassen?

 

[Kutscher15]

Einspritzpumpe

 

[Kutscher15]

Ich bekomme keine Bilder hier rein

 

[Joachim]

Na 2015 gings doch noch...

Muss ich jetzt raten, oder verätst du uns noch wo es genau klemmt? Na gut, ich rate mal

- Bilddatei zu groß - wie groß erlaubt ist steht seit Anbeginn in den Anleitungen im Forum (max. 10MB ! )
- zu viele Bilder (max. 10-15)
- Bilder mit zu hoher Auflösung in Pixel bis 2.500x2.500 sollte aber locker gehen.

Ansonsten: https://www.zetor-forum.de/themen/bilder-in-themen-beitraege-einfuegen-wie-geht-das.1122/

 

[Kutscher15]

Ich versuch es mit dem handy

 

[Kutscher15]

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[Dettl]

Hattest Du die Pumpe draußen, oder warum ist dort mit Edding markiert?
Scheinbar ist an der getriebenen Kupplungshälfte zur Scheibe doch ein wenig Luft.
Auch kleinstes Spiel kann die klackernden Geräusche erzeugen.

 

[Kutscher15]

Ich wollte sie mal ausbauen und hatte mir grob was markiert.ich kann die Scheibe leicht bewegen , aber kaum spürbar.hab auch ein Film davon gemacht ,bekomme ihn aber hier nicht rein

 

[Dettl]

Wie kannst Du sie bewegen, vor -zurück, oder in Drehrichtung.
Eigentlich brauchst Du nichts zu markieren. Die Markierungen sind von Haus aus dran.
Ich seh sie auch in der Farbe . Ob es nun die Richtige ist, siehst Du erst, wenn der Motor auf Einspritzbeginn Zylinder 1 gedreht ist.
Eher etwas Farbe abpolken.
Blechdeckel links Kupplungstunnel öffnen und Markierungen an der Schwungmasse suchen.

 

[Kutscher15]

Ich kann sie in Drehrichtung leicht bewegen.mit der Markierung auf der Schwungscheibe is mir bewusst hast du ja schon öfter hier im forum geschrieben.der motor läuft ja auch gut.springt super an und qualmt nur die ersten Minuten im Stand. Is nur das Nebengeräusch was mich stört.bin nächsten Sonnabend wieder unterwegs mit ihm.werde die Sache noch etwas beobachten.danke für eure Bemühungen mir zuhelfen

 

[Dettl]

Eine neue Scheibe bitte.
Hab dann noch etwas gespielt:

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Ja?

 

[Joachim]

Wir sind hier halt nicht Youtube...

Video zu Youtube oder Vimeo oder Clipfish oder... laden und dann einfach den Link zum Video hier in den Beitrag kopieren.

Bilder scheinen ja doch langsam wieder zu gehen. : like

 

[Robin_K]

Gibt es denn irgendwo eine Anleitung wie man die Pertinax- Scheibe wechselt?
Hab da in den Handbüchern nichts gefunden.

 

[Dettl]

Robin,
braucht`s da wirklich einer detaillierten Anleitung?
Motor sicherheitshalber auf Einspritzbeginn oder auf oberen Totpunkt des ersten Zylinders drehen.
Alle Zu- und Ableitungen demontieren, 4 Befestigungsschrauben lösen und ESP entfernen. (Nicht verdrehen!)
Nun umgekehrt alles mit neuer Scheibe montieren, aber dann Einspritzzeitpunkt, nach dem Lexikoneintrag hier im Forum,
prüfen und einstellen.

https://www.zetor-forum.de/ressourc...r-50-super-einspritzzeitpunkt-einstellen.301/