Bericht 5245 von 1989 Instandsetzung

[Andreas Müller]

Hallo,

ich möchte meine Instandsetzung meines 5245 mit euch Teilen, für Fragen bin ich immer für euch da, kenne ja jetzt jede Schraube

Am Anfang wollte ich den Zetor aus einem 15km entfernten Dorf abholen auf eigenem Antrieb, leider wurde dieses vorhaben Aufgrund fest sitzenden Bremsen abgesagt also ab auf den Tieflader.

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Ankunft in der neuen Heimat

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Irgendwie steht er Schief Der rechte Scheinwerfer ist Blind, werd ich mal neu versilbern.

Aber Egal, jetzt komplett zerlegen....

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Rost und Dreck Tonnenweise...

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Der Rest wurde nur durch Deckel begutachtet und mit dem Endoskop untersucht, Kraftheber wurde demontiert und neu abgedichtet, Ölwanne neu Gedichtet und Haupt sowie Pleuellager je 1x aufgenommen und auf Schäden untersucht.

Ventilspiel eingestellt, Hauben neu abgedichtet und die Einspritzdüsen gereinigt und nachgestellt.

Auspuffkrümmer ist gerissen und wurde mit Gusselektrode nachgeschweist, 3 x nachgewärmt und an Dichtfläche geplant.


Die Portalachsen sind ok, Die Bremsen wurden komplett ausgetauscht, leider nicht mehr zu Retten.

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Vorderachse durch den Frontladerbetrieb defekt, Lager erneuert, Achsschenkel mit Planetentrieb demontiert, neu gelagert und Dichtringe erneuert. Pendelbuchsen und Bolzen erneuert.

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Langsam die Teile wieder zusammenfügen...

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Er steht wieder auf eigenen Füßen.

Nun an die Kabinenteile

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Viel Blech eingeschweisst,.

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Transport zu Endmontage

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Detail Arbeiten

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Lenkung, Pedale und Elektrik:

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In Teil 2 geht es weiter....

 

[Andreas Müller]

Neu verkabelt und der erste Test

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Jetzt noch Scheiben und die Letzten Details

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Heckscheibe is zwar Orginal an dem Fritzmeier nicht dran, aber....

Das Ende ist erreicht:

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Arbeitszeit ca. 109 Tage

Das wars dann mal zu meinem Bericht, ich hoffe es gefällt euch.

Gruß
Andreas

 

[Joachim]

Vorweg - schöner Bericht, da kommen Erinnerungen an meinen 5011 und dessen Instandsetzung hoch, nur das ich rund 4 Jahre gebraucht hab und nicht nur 109 Tage. Respekt!

Der rechte Scheinwerfer ist Blind, werd ich mal neu versilbern.

Hast du da selbst die Möglichkeiten? Oder hast ne Adresse? Ich muss ähnliches für meinen 3045 machen, daher wäre ich sehr interessiert.

Wie viel Betriebsstunden hatte er vor der Instandsetzung und hat er danach gelaufen?
Wozu setzt du ihn aktuell ein? Grünes Kennzeichen deutet ja auf LoF hin.

Darf man den Zetor eventuell mal auf Durchreise live und in Farbe besichtigen? Wir wollen (wenn Corona sich mal verziehen würde) gen Norden in den Urlaub, vielleicht ergäbe sich die Gelegenheit ja.

 

[Ziegenossi]

Super Arbeit! Hut ab vor dieser Leistung !!!!

 

[Napi]

jupp war ein echt toller Bericht

 

[Gubbe]

Tolle Arbeit, toller Bericht, so macht es Freude es zu lesen. Meine Anerkennung hast Du, viel Spass mit dem neuen Trecker.

 

[Andreas Müller]

Hallo alle,

@Joachim
Hast du da selbst die Möglichkeiten? Oder hast ne Adresse? Ich muss ähnliches für meinen 3045 machen, daher wäre ich sehr interessiert.

Selbst gemacht, Scheinwerfer ausgebaut, Leuchtmittel entfernen und dann mit Alu Glanz

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(früher mal Felgenglanzspray genannt) wieder aufgefrischt, ich habe die Farbe aus der Sprühdose in einen Becher gesprüht und mit einer Spritze abgesaugt, mit der Spritze dann in den Scheinwerfer und dann schwenken.
Zumindest bei meinem ist das Orginal auch nur Silber und nicht Chrom. (Farbe ist sehr schnell Trocken und abriebfest).

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Sehr nah am Orginal und TÜV sagt alles gut (auf dem Bild links ist nichts gemacht).




Wie viel Betriebsstunden hatte er vor der Instandsetzung und hat er danach gelaufen?

Vor der Instandsetzung 2036,4 Std. aber nie gewartet oder gepflegt, er wurde sehr gequält hat aber tapfer alles mitgemacht.
Seit der Instandsetzung hat er nur 20Std. gelaufen.

Wozu setzt du ihn aktuell ein? Grünes Kennzeichen deutet ja auf LoF hin.

Meine Frau hat eine eigene professionelle Pferdezucht mit Landwirtschaft, der Zetor wird aber nicht mehr soviel benutzt da er durch einen Schäffer Hoflader ersetzt wurde.
Ab und an Hilft er mir mal bei der Arbeit...

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Das ist eine Strandreinigungsgerät, für Cuxhaven, welches wir instandgesetzt haben.

Darf man den Zetor eventuell mal auf Durchreise live und in Farbe besichtigen? Wir wollen (wenn Corona sich mal verziehen würde) gen Norden in den Urlaub, vielleicht ergäbe sich die Gelegenheit ja. [/QUOTE]

Sicher, sein Standort ist 20km von Cuxhaven und 15km von Otterndorf (beides gerne genommene Urlaubsorte) entfernt und aufgrund der Firma bin ich halt oft dort anzutreffen.

Gruß
Andreas

 

[Joachim]

Das nenn ich mal ne low-cost Idee mit dem Spray. Versuch ists wert.