Bericht Hallo zusammen - Michas Zetor 3340

[ClemenV8]

Ja dazu kommt noch das die Heckscheibe fehlte. Naja nutzt nichts weg machen neu lackieren und ruhe hat es. Was haltet ihr davon den Kotflügel von unten mit Unterbodenschutz zu versiegelt.

 

[Joachim]

Wenn du unter dem Unterbodenschutz einen guten haltbaren Lackaufbau machst - warum nicht. Bedenke aber, je rauer die Oberfläche desto mehr Schmutz haftet an und der kann Wasser länger halten und wiederum so zu Rost führen.

Was schwebt dir als UBS vor?

 

[ClemenV8]

Da habe ich mir noch keine Gedanken gemacht es geht mir eigentlich nur um das vorbeugen von Rost

 

[ClemenV8]

Was muss ich beachten wen ich den Hydraulikblock demontieren will.
Ich muss doch nur oben eine Leitung lösen und halt die Schrauben an dem Blog.
Und ich mache morgen Bilder bevor ich anfange

 

[Joachim]

Und ich mache morgen Bilder bevor ich anfange

 

[ClemenV8]

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Edit: habs mal etwas aufgeräumt - waren einige doppelt.

 

[ClemenV8]

Entschuldigung es sind par doppelt es wollte erst nicht wie ich wollte .
Reichen die fürn Anfang

 

[Joachim]

So, habs mal fix aufgeräumt und die "Miniaturansichten" verwendet.

Jo, das sind mal viele Fotos. Muss nu erst mal in Ruhe anschauen...

 

[Joachim]

Das ist halt das schöne bei den nach Wende Zetor Schleppern, die hatten dann die Hydraulikpumpe vorn am Motor, was ich wesentlich besser finde, auch bei Erweiterungen.

Hack unbedingt diese Kabelführung/Versteifung von den Radkästen ab - also Schweißpunktbohrer und dann mit dem Meißel nach helfen. Dort ist nie Farbe drunter, aber Dreck und Wasser halten sich da zu gern und dann kommt die braune Pest. Ich würde die Dinger danach dann strahlen lassen - die Radkästen sind es wert, weil Nachbauten nicht sonderlich maßhaltig sind...

Der Drucklose Rücklauf vom Frontlader Steuergerät geht wohl oberhalb seitlich direkt ins Schaltgetriebe mit nem kurzen Schlauch?

 

[ClemenV8]

Zumindest sieht das so aus. Und wie befestigt ihr dann die Kabel.
Zum demontieren von der Heckhydraulik muss ich doch nur die eine Leitung oben lösen und natürlich die schrauben, kommt da großartig Öl raus wen ich den anhebe?
Und muss ich die 2 arme demontieren?
Fragen über Fragen

 

[ClemenV8]

Ach der Deckel im Einstieg ist doch geschweißt an den Ecken habe ich vor lauter Dreck nicht gesehen.

 

[teufelräuber]

Hallo Clemens. Na was du an dem deckel an leitungen weg schrauben musst sieht man eigentlich.
Und öl kommt da normalerweise nicht. Die hubarme kannste drann lassen. Aber bevor du den hydraulikdeckel abhebebn willst musst du gut gefrühstückt haben

 

[ClemenV8]

Habe mir extra einen Motorkran gekauft mit 2t Hubkraft der sollte reichen.

 

[Joachim]

Besser so Dein Rücken und deine Frau werden es dir danken.

Lass die Hubarme dran, befestige den Kranhaken so knapp als möglich über dem Deckel (ich hatte meist noch nen Balancer zwischen) und dann etwas Druck aufbauen zum anheben und an den Hubarmen wackeln das sich der Deckel löst. Aber pass auf das dir die Hülse mit den 2 Gummiringen nicht flöten geht (ins Getriebe ) die klemmt hinterher entweder im Deckel oder im Getriebe hab sie aber auch schon aus beiden raus poltern sehen.
Dann nach hinten weg ziehen und vielleicht auf nen Tisch oder paar Paletten ablegen. Hier aber unbedingt auf Sauberkeit achten, Du willst ja keinen Dreck in deine Hydraulikanlage.

Schau mal: (hier aber damals mit nem Schlepper und Frontlader runter gehoben

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.

 

[ClemenV8]

Danke erstmal und da brauche ich die Dichtung für die Hülse auch neu oder.

 

[Joachim]

Ja, besser ist. je Hülse 2x O-Ring 14x2 oder alternativ geht auch 14x2,5 - eigentlich Normware, also auch in jeder Autowerkstatt zu bekommen.

 

[ClemenV8]

Also brauche ich 2 weil eine Hülse richtig.
Brauche ich noch irgendwelche Dichtungen außer die für den Deckel.

 

[Joachim]

Am Deckel könntest du auch Flüssigdichtung nehmen. Papierdichtungen haben die Unart sich gern nach einer gewissen Zeit zu setzen und dann schwitzen die durch und Zetor hat später ja auch nur noch Flüssigdichtmittel benutzt.

 

[ClemenV8]

Ok naja jetzt habe ich sie liegen mal schauen.
Für das Druckventil brauche ich aber keine das habe ich ja auch neu oder ist da ein Kupferring drunter.
Es tut mir leid wenn ich Nerve Habe halt gerne alles zusammen bevor ich anfange, sonst steht das ding nur unnötig offen rum.

 

[Joachim]

Sind alles Kupferringe, Größen stehen im ETK - könnte man aber vielleicht auch die moderneren Dichtungen mit Stahl/Gummi nutzen, wenn die nicht höher aufbauen.