Zetor kaufen...

  • Ersteller des Themas Joachim
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Joachim

Joachim

Zetor Teilehändler
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6.07.2012
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Wiedemar, Deutschland
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Zetorversteher
Traktor/en
Zetor 5011, 3045, 2011, 7745
Hallo Heiko.
Ich kann verstehen, das du einen 4711 suchst. Wir hatten auch einen, den haben wir mal aus einer dummen Laune heraus verkauft. Wir trauern ihn heute noch hinterher. Ich gehe davon aus, das du einen guten für 2..... finden wirst. Kleiner Tipp, schau nicht nur bei Ebay;)
 
moin Niels,
ich schau auch woanders, auch im nördlichen Nachbarland habe ich schon die Angebote verfolgt aber leider nicht den Mut dort zu kaufen da ich die Sprache nicht spreche und mein Englisch auch nicht soweit reicht um dort zu verhandeln. Dort werden meistens auch die 4718 mit der Vollkabine angeboten die leider nicht meine gewünschte Optik ist da mein Vater damals den 4712 als Cabrio hatte.

mfG Heiko
 
moin Michael,
die meisten die bei Ebay-Kleinanzeigen regelmäßig schauen werden diesen Trecker dort auch schon gesehen haben und wenn Du den immer noch nicht los geworden bist ist das wohl eine Frage des Preises. Mein Preisangebot habe ich Dir schon vor mindestens 15 Monaten am Telefon gesagt und erklärt nachdem Du ihn im IHC-Forum angeboten hattest. .
Inzwischen war der der Abklopfer da und hat kostenlose Werbung für den Trecker gemacht und keiner will ihn. Alles eine Frage des Preises oder solange warten bis der Dumme aus dem Bus steigt wie man so schön sagt.
Ich beobachte schon seit langer Zeit die Verkaufsangebote für Zetor 4712 und die stehen meist lange und tauchen häufig in größeren Abständen wieder auf. Zu Zeit sind noch einige bei Kleinanzeigen zu günstigeren Preisen als Deiner die auch nicht verkauft werden weil sie zu teuer sind.
Ich bin aus Schleswig-Holstein und die allermeisten werden leider im süddeutschen Raum angeboten so das noch hohe Kosten für Besichtigung, Probefahrt und Transport für mich dazukommen die ich bei einer Anschaffung auch berücksichtigen muss.
Über einen längeren Zeitraum habe ich einen 4712 in der Näher vom Bodensee beobachtet der mit über € 3000,- anfing und nach diversen Preissenkungen bei € 1700,- dann wohl endlich einen Käufer fand.

mfG Heiko
Hoi Heiko,
den hab ich dann wohl gekauft:lala
 
moin Andi,
Glückwunsch, welchen hast Du gekauft? Den vom Michael oder den aus Gottmadingen / Bodensee?

Gruß Heiko
 
Glückwunsch auch von mir:like.
Mich würde aber interessieren, wer den super in Schuss gehaltenen 2011 für 1800 Euro bekommen hat, der wegen Krankheit natürlich nur einen Tag bei Ebay war.
 
moin Andi,
Glückwunsch, welchen hast Du gekauft? Den vom Michael oder den aus Gottmadingen / Bodensee?

Gruß Heiko

Hoi Heiko,

den aus Gottmadingen. Aber es muss schon einiges gemacht werden. Nach erstem Augenschein ist der Simmering zwischen Motor und Getriebe undicht und somit ist auch die Kupplung versifft.
Werden ihn nächste Woche mal auseinander ziehen und dann seh ich, was wirklich alles zu ersetzen ist...
 
Die ist aber nicht zwingend versifft. Wie soll das Motoröl denn an die Kupplungsscheibe gelangen? ;)
Wenn, dann versifft die bei Undichtigkeiten vom Getriebe her, oder zu viel geschmiere/geöle der Kupplungsmechanik in der Kupplungsglocke.
 
Die ist aber nicht zwingend versifft. Wie soll das Motoröl denn an die Kupplungsscheibe gelangen? ;)
Wenn, dann versifft die bei Undichtigkeiten vom Getriebe her, oder zu viel geschmiere/geöle der Kupplungsmechanik in der Kupplungsglocke.
Ich werde es sehen, wenn er auseinander ist, was da los ist. Hab nen Landmaschinen Mech dabei...
 
Gut, aber hoffentlich einer mit Herz und Ahnung vom Zetor. Erfahrungsgemäß ist das leider nicht so oft gegeben. ;)

Wenn das Öl aus dem WeDi am Motor raus leckt, läuft das auf der Rückseite der Schwungmasse ab, bzw. wird weg geschleudert. Das Risiko für die Kupplungsscheibe ist daher eher gering.

Mach einfach viele gute Fotos, so dass wir dir hier bisl zur Seite stehen können. :like[/QUOTE]
 
Gut, aber hoffentlich einer mit Herz und Ahnung vom Zetor. Erfahrungsgemäß ist das leider nicht so oft gegeben. ;)

Wenn das Öl aus dem WeDi am Motor raus leckt, läuft das auf der Rückseite der Schwungmasse ab, bzw. wird weg geschleudert. Das Risiko für die Kupplungsscheibe ist daher eher gering.

Mach einfach viele gute Fotos, so dass wir dir hier bisl zur Seite stehen können. :like
[/QUOTE]
Fotos werd ich machen und dann am Abend gleich mal reinstellen. Ratschläge und Tips sind immer willkommen. Er ist ein guter Mech, zwar nicht auf Zetor gelernt (war John Deer)hatten aber eine Zetorvertretung bzw. Service...
Wie ich eben gesehen habe, haben sie das immer noch.:)
 

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