Ich habe den Austausch der Zapfwelle aufgegeben. Das Lager hat sich auch mit Kältespray nicht lösen können. Die örtlichen Werkstätten hatten auch keine Glocke. Also habe ich die 3mm PTFE eingebaut, Öl wieder eingefüllt und den Deckel der Hydraulik montiert. Die Hydraulik funktioniert wieder fast genau so wie vorher.
Ach ja, die Dichtungen vom Hydraulik hebel habe ich auch getauscht. Bei der Hülse habe ich mich statt dem Original O-Ringe die etwas dickeren, aber kleinere 16*2,4 mm entschieden. Durch die Dehnung liegt die Schnur-Dicke dann zwischen 2 und 2,4 mm.