Hallo Vorstellung - Andi auf Zetor Suche

[Andreas Hennig]

Meine Traktoren

Belarus 952

Hallo mein Name ist Andi und ich besitze leider noch keinen Zetor beschäftige mich aber schon eine Weile damit mir einen anzuschaffen. Daher bin ich auch auf der Suche nach einem 7745, 6340 oder 7340. In den letzten Jahren habe ich mich Belarus Traktoren beschäftig. Ich habe als Hobby 5 Galloway und paar Schweine und Hühner. Mein zukünftiger Zetor soll mehr Transport und Hebearbeiten leisten. Wasser fahren Mal in den Wald zum Holz holen usw.

 

[Bennebgen]

Herzlich willkommen im Forum! Zuletzt waren einige bei eBay Kleinanzeigen drin. Da heißt es dann schnell sein, weil die Maschinen (aktuell) sehr begehrt sind.

 

[Andreas Hennig]

Danke ich bin auch ständig am schauen habe mich schon auf Tschechischen Seiten Rum getrieben oder polnischen da ist die Auswahl größer.

 

[Joachim]

Hallo und willkommen Andreas!

Ja, aber leider auch die Gefahr einen Blender zu kaufen - denn darin sind die dort eindeutig besser wie wir hier.
Zumal die Suche noch bisl weit gefasst ist - 7745 ist ohne Turbo (nur ein 7745 Turbo hat nen Turbo ) und 6340 auch (Leistungsklasse wie der 7745 ohne) und der 7340 ist dann wieder mit Turbo .
Mit Turbo ist halt auch etwas mehr Pflegeaufwand verbunden, wenn er lange halten soll, was er ja auch kann.
Ohne Turbo ist etwas schwächer, pflegeleichter aber freilich nicht so cool wie einer mit Turbo .

Was soll er denn bei dir machen?

 

[Andreas Hennig]

Danke für deine Antwort hab auch schon bei Facebook gesehen das du der Profi bei Zetor bist... Ich habe jetzt ein 952 er Belarus Turbo das is wirklich was schönes wenn er Mal läuft ich will in den Wald und mach im Jahr 30fm Holz dann hab ich paar Rinder und Schweine da soll er eher Ballen laden und Wasserhänger ziehen und daheim die Haus und Hof arbeiten erledigen... Mir geht es eher darum das ich ni nur mit 25kmh durch die Gegend Tucker da es schon manchmal paar km zu fahren sind darum bin ich eher für die Traktoren die mindestens 30 laufen... Den HW 60 zieht man auch mit 50ps.

 

[christian_vogtland]

Aber ob der Unterschied von 25 zu 30 so groß ist?
Wenn Geschwindigkeit u.a. ein Kriterium ist würde ich doch einen der 40 läuft vorziehen....
Ja, die Hänger laufen auch nur 25.....

 

[Florian_7745]

Willkommen hier im Forum,
Zeig doch mal deinen Belarus

 

[Hägar181]

Willkommen im Forum
Und ja, Bilder sind immer gern gehen
Was meinst du mit: wenn er mal läuft?

 

[Joachim]

Aber ob der Unterschied von 25 zu 30 so groß ist?

Ja - aus eigener leidvoller Erfahrung muss ich sagen, ja. Nicht war @werne, @leimarlene und @Ralf 7711

 

[Andreas Hennig]

Da ist er

 

[Joachim]

Au ha... die Faustachse. Da hatte n Kumpel viel Ärger mit (abgerissene Aufnahme des Lenkzylinders am Achsschenkel (2x)) - hatte Glück dass das nie auf der Straße passiert war.
Aber wenigstens noch ein Blech-Belo

 

[Andreas Hennig]

Willkommen im Forum
Und ja, Bilder sind immer gern gehen
Was meinst du mit: wenn er mal läuft?

Hab da völlig daneben gegriffen hab den Motor schon Mal komplett gemacht und überall Undichtigkeiten wenn man einmal durch ist geht's wo anders wieder los... Kopfdichtung war auch erst wieder

 

[Dettl]

Oh ja, die Kopfdichtung.
Der Motor ist eine Weiterentwicklung des D 240, glaube jetzt D 243, die konnten früher schon recht wenig ab.
Die MTS 80/82 mit D 240, die ich früher fuhr, durften keinesfalls getrieben werden, Temperatur nur am Übergang weißer/ grüner Anzeigebereich,
Thermostaten nur im Winter montiert, bei Minusgraden recht startunwillig,...flink waren sie allerdings.
Und Du hast nun noch einen Turbo , der das Herz druckvoll beatmet.

Willkommen hier!

 

[zetor67]

Aber ob der Unterschied von 25 zu 30 so groß ist?

Oh ja das macht schon einiges aus grad auf längeren Strecken. Da zieh ich mittlerweile unseren Ford dem Zetor vor. (Schande über mich)

 

[Andreas Hennig]

Oh ja, die Kopfdichtung.
Der Motor ist eine Weiterentwicklung des D 240, glaube jetzt D 243, die konnten früher schon recht wenig ab.
Die MTS 80/82 mit D 240, die ich früher fuhr, durften keinesfalls getrieben werden, Temperatur nur am Übergang weißer/ grüner Anzeigebereich,
Thermostaten nur im Winter montiert, bei Minusgraden recht startunwillig,...flink waren sie allerdings.
Und Du hast nun noch einen Turbo , der das Herz druckvoll beatmet.

Willkommen hier!

Ja aber der Motor hat erstaunlicherweise schon Kolbenboden Kühlung

 

[Joachim]

Na besser ist, wenn der nen Turbo hat. Die Kolbenbodenkühlung kam beim Zetor mit der Serie 7745 Turbo erstmals.