Frage Umfrage/Beratung IHC

John95

John95

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8.09.2021
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351
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Eilenburg
Vorname
John
Traktor/en
Zetor 5011
Grüße 😎

habe meiner Tochter die am 22.08.23 geboren ist was versprochen...😅
Kleiner Nachtrag ich habe auch am 22.08.😂

Habe ihr versprochen für Sie einen Schlepper komplett zu restaurieren.
Nach langem hin und her mit recherchieren bin ich zum Entschluss gekommenen.....

Folgende Schlepper stehen zur Auswahl:

644 A (Allrad)
744 A
höchstens noch 844 A
größer nicht 😅

Jetzt seit ihr gefragt, klar ist es kein Ost Produkt, dennoch sehenswert!

Möchte diesbezüglich keine Kabine z.B. Comfort 2000 Kabine sondern Fritzmeier Überrollkäfig....😉

Versprechungen sollte man einhalten und Sie soll später Spaß und Freude dran haben.

Bild habe ich von Google!
 

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Erste Frage: warum keinen Zetor? Auch da kann man was in der Größe in rot und "bullig" haben.

7245, 7745, 7745 Turbo (warum hast damals nicht Schrotti übernommen, viel Arbeit aber top Preis und Zeit hättest ja eh genug bis die Lütte fährt ;) ), 6340, 7340
... alles noch klassiche 80iger und 90iger Jahre Technik.
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Oder mehr mit Mädelsaugen denken, und die mögen naturgemäß Traktoren mit großen Kulleraugen: 2011, 3011, 4011 oder 3045, 4045, 5545 bzw. wenns juckt einen Super oder was hierzulande selteneres wie einen Zetor 25A
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Nicht falsch verstehen, ich hab nichts gehen Case, wir haben damit Anfang der 90iger unseren Landwirtschaftsbetrieb gegründet und hatten seit her eine ganze Reihe von Case Schleppern, waren durchaus robust, aber hatten halt auch ihre Schwächen wie alle anderen auch.

Was den Preis angeht, wirst wohl beim Case am Ende mehr hinlegen dürfen, spätestens wenn was dran ist.



Daher - wenns meine Wahl wäre, entweder Zetor oder wenn schon Case, dann etwas Frauen-freundliches wie einen 744 A mit Agriomatic (weil da Zetor nichts vergleichbares hat). Also die Nadel im Heuhaufen.

Also - nen schicken Zetor, einen den sie vielleicht ja auch leicht selber reparieren kann wenn mal was ist, der ist auch rot oder halt nen schnöden Case... :D wäre dann immer noch besser, als nen Belarus oder UTB (oh jetzt bekomm ich bestimmt die Hucke voll) ;)
ps. beim Zetor zu bleiben würde es auch erleichtern, daheim gängige Ersatzteile/Verschleißteile zu horten, auch wären die Öle die selben... :lala
 

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Zitat von Joachim:
Erste Frage: warum keinen Zetor? Auch da kann man was in der Größe in rot und "bullig" haben.

7245, 7745, 7745 Turbo (warum hast damals nicht Schrotti übernommen, viel Arbeit aber top Preis und Zeit hättest ja eh genug bis die Lütte fährt ;) ), 6340, 7340
... alles noch klassiche 80iger und 90iger Jahre Technik.
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Oder mehr mit Mädelsaugen denken, und die mögen naturgemäß Traktoren mit großen Kulleraugen: 2011, 3011, 4011 oder 3045, 4045, 5545 bzw. wenns juckt einen Super oder was hierzulande selteneres wie einen Zetor 25A
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Nicht falsch verstehen, ich hab nichts gehen Case, wir haben damit Anfang der 90iger unseren Landwirtschaftsbetrieb gegründet und hatten seit her eine ganze Reihe von Case Schleppern, waren durchaus robust, aber hatten halt auch ihre Schwächen wie alle anderen auch.

Was den Preis angeht, wirst wohl beim Case am Ende mehr hinlegen dürfen, spätestens wenn was dran ist.



Daher - wenns meine Wahl wäre, entweder Zetor oder wenn schon Case, dann etwas Frauen-freundliches wie einen 744 A mit Agriomatic (weil da Zetor nichts vergleichbares hat). Also die Nadel im Heuhaufen.

Also - nen schicken Zetor, einen den sie vielleicht ja auch leicht selber reparieren kann wenn mal was ist, der ist auch rot oder halt nen schnöden Case... :D wäre dann immer noch besser, als nen Belarus oder UTB (oh jetzt bekomm ich bestimmt die Hucke voll) ;)
ps. beim Zetor zu bleiben würde es auch erleichtern, daheim gängige Ersatzteile/Verschleißteile zu horten, auch wären die Öle die selben... :lala
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Zetor ist schon nen Leckerbissen, dennoch soll es kein Turbo werden.
Ein weiterer Vorteil wäre, @Joachim wohnt gleich um die Ecke zwecks Ersatzteile und wenn es nur ums schnattern geht.😉
Turbo hört sich zwar richtig Porno an....dennoch Nein.
Denke immer „alles was dran ist, kann kaputt gehen".
Wollte keine Kabine, sondern was luftiges und da sehen die IHC's mit Fritzmeier Käfig richtig Edel aus.
(Desweiteren alles rein mechanisch was mich auch richtig jucken tut).

Zum Thema Schrotti: hätte ihn sehr gern genommen aber da stand es noch nicht fest mit dem Grundstück...😪
Das wäre richtig Perfekt gewesen.... 🤪

Zetor Super sagt mein Inneres gleich „Never" gefallen mir überhaupt nicht.
(Geschmackssache)

2011,3011 und 4011 sind wieder Hinterrad-Schlepper und haben für ihr Größe schon ein Berechtigungsdasein.

3045, 4045, 5545 habe ich schon paar bei eBay gesehen, scheinen aber selten zu sein 🤔 zweite Sache wäre wie ist da die Ersatzteilversorgung?
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Case hatten auch Reperaturfreundliche Schlepper im Sortiment aber gefallen tun sie mir dennoch nicht.
Keine Ahnung warum ich zu manchen Marken so eine Abneigung habe.
Bin zwar bei CLAAS, selbst die Schlepper von CLAAS gefallen mir alle nicht und solche kommen auch nicht aufm Hof.

Ich schaue immer gern Videos an bei YouTube und manch ein Youtuber holt so manches Projekt ins Haus und da schau ich immer wie ist die Ersatzteilversorgung und was kostet der Spaß.
Die Schlepper verdienen bei mir kein Brot.

744A Agriomatic ist was ganz feines und Hydraulische Lenkung dazu, was will man mehr ?
Da hat sich IHC wirklich was dabei gedacht, schade das Zetor das nicht hat.

Belarus,UTB sprechen mich überhaupt nicht an, sehe es permanent bei Freunden und Bekannten das getropfe.
Da wirst du ja arm beim Ölverlust.😂

Werde meine Suche ausweiten und auch Zetor mit hinzufügen, Mal schauen was am Ende dabei raus kommt.
Eins vorweg die Reise wird sich noch ein wenig ziehen, werde einige Traktoren anschauen und mir listen Anfertigen mit Pro und Contra sowie Schadensaufnahmen.

Bin Mal gespannt wo die Reise hingeht!
 
Zuletzt bearbeitet:
Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs 👨‍👩‍👧

Würde wenn einen 744 nehmen
Wie sieht es da mit der Teileversorgung aus?
 

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Den Kanal schau ich auch ab und an, wobei man manchmal schon echt tapfer sein muss wenn man zusieht oder zuhört. ;) Er versucht halt learning by doing und das provoziert dann manches mal Momente wo ich mir dann die Augen zu halte oder den Kanal erst mal wechsle.

Du darfst eines halt auch nicht vergessen . Mr. Moto wohnt in einer Region wo Case reichlich vorhanden sind, da hast du es deutlich leichter mit wie hier im Osten, wo so ein älterer case noch mehr Exot ist wie ein Zetor. :D ;)
 
Morgen. Belarus tropft und kleckert doch nicht. OK sie sind auch oft nicht ganz so dicht wie andere. Aber ersatzteile gibt's super günstig. Mechanisch ist da bekanntlich auch Alles 😁 ich hätte sogar noch einen mit frontlader im Angebot fast fertig repariert hab vor 2,5 Jahren angefangen an dem Tag wo meine Tochter geboren wurde 😅. Aber ich brauche einen Trecker den ich benutzen kann hatte auch keine Lust mehr den Russen fertig zu machen deshalb hab ich jetzt eine zetor bzw einen mit frontlader und Opas Schätzchen einen 50er Russen
 
Glückwunsch zum Nachwuchs :D:bier::cool: aber wie du das nur mit dem gleich Tag und Monat hinbekommen hast :lala:unsure:engel:friends:
 
Naja der Tag der Geburt stand fest ich hatte natürlich Urlaub die ganze Woche nichts ahnend hab ich auf einen Dienstag angefangen zu reparieren und wo ich bis zum Ellenbogen schwarze Finger hatte da klingelt das Telefon und sie sagten das ich jetzt zum Krankenhaus kommen soll 🤦‍♂️😅. Naja und den rest könnt ich euch denken wie schnell ich geduscht hab und im Krankenhaus war 🚙💨
 
Zitat von John95:
4 Monate täglich nach Leipzig in die Uni hat eine Ende
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Alles vergessen wenn das Würmchen nur gesund raus kommt. ;) In diesem Sinne Grüße auch an deine bessere Hälfte! :)

Du musst nun nur aufpassen, dass deine Prinzessin nicht zu früh zu sehr aufs Pferd geprägt wird - das kann der Traktorleidenschaft nen Dämpfer verpassen hab ich gehört. :D ;)
 
Zitat von Joachim:
Alles vergessen wenn das Würmchen nur gesund raus kommt. ;) In diesem Sinne Grüße auch an deine bessere Hälfte! :)

Du musst nun nur aufpassen, dass deine Prinzessin nicht zu früh zu sehr aufs Pferd geprägt wird - das kann der Traktorleidenschaft nen Dämpfer verpassen hab ich gehört. :D ;)
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Danke dir @Joachim, werde deine Grüße heute übermitteln.

Ja da muss ich echt aufpassen,dass wird ein harter Kampf 😬🤪
 
Den Kampf hab ich auch grad Pferde hier und Pferde da. Aber Papa ist ja schon seit Kindheits Tagen nix anderes gewöhnt. Wenn meine Maus größer ist und wirklich ein ponny haben möchte dann bitte. Platz ist vorhanden 😅
 
Da ich mich noch nicht mit Allrad Zetor befasst habe, würde mir auch der 5245 gefallen.
Habe bei Christopher seinen 5245 die Bremsen gemacht, sind ja identisch mit dem 5011er (Rohrleitungen, Bremsband,Bremszylinder und Trommelbremse...etc.)
Wen ich mich doch entscheiden sollte nen kleinen Allrader welchen würdet ihr mir Empfehlen?

Er sollte klein, wendig, Reperaturfreundlich und bis zu 60 PS besitzen.
Auf was müsste ich genau achten bei den Allrader'n gibt es bekannte Probleme/Mängel?

Gruß John

Wie gesagt möchte für meine Tochter einen komplett neu aufbauen.
 
Zitat von John95:
Habe bei Christopher seinen 5245 die Bremsen gemacht, sind ja identisch mit dem 5011er (Rohrleitungen, Bremsband,Bremszylinder und Trommelbremse...etc.)
Wen ich mich doch entscheiden sollte nen kleinen Allrader welchen würdet ihr mir Empfehlen?
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Nicht ganz, der 5245 hätte das große Getriebe, wenn man den richigen Kauft sogar Wandler und halt deutlich mehr Hubkraft.

Ich sags mal so, wenn Zeit jetzt nicht relevant ist, du das Design magst, und die Einfachheit der Technik, aber einen echten Fortschritt zum 5011 haben wolltest, wäre vielleicht auch ein 3340 oder 4340 was was du dir ansehen solltest. Die gabs sogar schon mit 30 kmh und Scheibenbremsen, und mit Glück sogar mit der Carraro Achse.
Ansonsten ja - 5245 sind nach wie vor gern gesehen und gesucht. Aber mach langsam, könnte sein das die nächsten Monate deutlich mehr am Markt ist, wenn die grünen Kennzeichen doch noch kippen. :ka:
 
Zitat von Joachim:
Nicht ganz, der 5245 hätte das große Getriebe, wenn man den richigen Kauft sogar Wandler und halt deutlich mehr Hubkraft.

Ich sags mal so, wenn Zeit jetzt nicht relevant ist, du das Design magst, und die Einfachheit der Technik, aber einen echten Fortschritt zum 5011 haben wolltest, wäre vielleicht auch ein 3340 oder 4340 was was du dir ansehen solltest. Die gabs sogar schon mit 30 kmh und Scheibenbremsen, und mit Glück sogar mit der Carraro Achse.
Ansonsten ja - 5245 sind nach wie vor gern gesehen und gesucht. Aber mach langsam, könnte sein das die nächsten Monate deutlich mehr am Markt ist, wenn die grünen Kennzeichen doch noch kippen. :ka:
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Ja, es rennt nicht weg besser gesagt habe Zeit und schau ab und zu bei eBay was angeboten wird.
Kaufe auch nicht den erst besseren, wie gesagt habe Zeit und Geduld.
Ein Kumpel hat mir auch nen Multicar M25 vorgeschlagen, währe auch was...😅
Bin Mal gespannt wie die Proteste sich entwickeln vill.kippt alles im Januar.🤔
Man könnte ja auch ein Beitrag erstellen über die aktuelle Situation.🤔
Werde mir Mal im Internet den 3340 und den 4340 ansehen.
Gruß John
 

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