Also bei meinem ist das in regelmäßigen Abständen ein selbständiger Vorgang, je nachdem welche Leistung man abverlangt. Die rote Kontrollleuchte geht dann an, der Schlepper geht von der Leistung her etwas in die Knie u. man sieht an den ausstoßenden Rauchschwaden, dass sich gerade der DPF freibrennt. Das Ganze dauert gefühlt so eine Minute u. dann ist alles wieder im Grünen Bereich. Wenn der Schlepper unter Vollast am Forstmulcher ackert, dann gibts gar keine Aktionen dergleichen, dann ists den ganzen Tag grün. Einen Piepton habe ich bisher nicht vermelden können, auch im Display sind keine Meldungen vorhanden. Ist zwar im Teillastbereich manchmal nervig, aber funktioniert bisher anstandslos.