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Wasser im Öl = Öl wird bräunlich trüb oder grauDiesel im Öl = Öl riecht weniger nach verbranntem Öl als nach DieselGenerell - JEDER Diesel verbraucht Öl. bleibt der Stand gleich ist es meist Diesel der ins Öl gelangt, und wenns mehr wird in der Regel Wasser oder Diesel über die ESP/Förderpumpenkolben bei den Zwnagsgeschmierten ESPs ab Zetor 5211.Es gibt auch Teststreifen um auf Diesel und Wasser im Öl zu testen. Aber wie gesagt, man sieht und riecht es eigentlich.Ach ja, wie sieht denn der Diesel im Tank und Vorfilterglas aus? Farbe, Trübung?Wird B7 Standarddiesel oder Premium Diesel ohne Bioanteil gefahren?
Wasser im Öl = Öl wird bräunlich trüb oder grau
Diesel im Öl = Öl riecht weniger nach verbranntem Öl als nach Diesel
Generell - JEDER Diesel verbraucht Öl. bleibt der Stand gleich ist es meist Diesel der ins Öl gelangt, und wenns mehr wird in der Regel Wasser oder Diesel über die ESP/Förderpumpenkolben bei den Zwnagsgeschmierten ESPs ab Zetor 5211.
Es gibt auch Teststreifen um auf Diesel und Wasser im Öl zu testen. Aber wie gesagt, man sieht und riecht es eigentlich.
Ach ja, wie sieht denn der Diesel im Tank und Vorfilterglas aus? Farbe, Trübung?
Wird B7 Standarddiesel oder Premium Diesel ohne Bioanteil gefahren?
