News Motorpal in finanzieller Schieflage?

Die letzten Wochen und Monate gab es immer mal wieder Gerüchte zu hören, das Motorpal zur Zeit mit finanziellen Problemen zu kämpfen hat. So soll Motorpal im vergangen Jahr 229.000.000 Kronen ( rund 8,5 Mio. Euro) Verluste gemacht haben. In den ersten Monaten des neuen Jahres soll sich das Geschäft aber wieder stabilisiert haben auch wenn noch nicht alle Probleme gelöst seien, so Motorpal Direktor Radim Valas.
Die Idee, die Gehälter der Angestellten zu beschneiden wurde aber verworfen, da man dann Streiks befürchtete und das wäre in der aktuellen Lage dann wohl der Supergau.

Statt dessen reduziert man tatsächlich zunächst die Verwaltungsebene und baut quasi in der Chefetage Posten ab, was durchaus ein Zeichen sein kann.

Man hofft nun mit frischem Geld von Investoren wieder in die Gewinnzone ab 2017/18 fahren zu können - hoffen wir das besten.

Info: Motorpal beliefert u.a. Zetor Brno, Tatra und Skoda mit Einspritzpumpen und Komponeneten für Einspritzsysteme. Ca. 80% ! der Produktion werden jedoch exportiert, u.a. in die EU nach Deutschland, England und Österreich, aber auch nach Russland und die ehem. GUS Staaten, 10% geht nach China und Indien nicht zu vergessen.
Motorpal regeneriert aber bisher auch selbst älteste Motorpal Einspritzpumpen - hoffen wir, das dies noch lang so bleibt.

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[Mattel]

wenn die zu machen müssen,haben wir alle ein Problem
die Lücke muß erst mal einer schließen

 

[Joachim]

Noch schaut es nicht danach aus, aber ein wenig zittern müssen wir schon. Man weiß ja nie.

Aber alles was nach einem aus von Motorpal käme wäre mit hoher Wahrscheinlichkeit zumindest teurer für uns... deshalb drücken wir denen mal die Daumen das sie die Kurve noch mal kriegen.

 

[zetor 6441]

für belarus bauen die auch

 

[Napi]

Die Lücke zu schließen ist nicht das Problem aber die das dann machen z.B. Boschdienste (dort kann man sie auch Reparieren lassen) die werden dann mächtig zuschlagen wenn Motopal vom Markt sind.

 

[Joachim]

Also in der Leipziger Region, repariert kein einziger Boschdienst mehr die alten Motorpal Pumpen. Da hatte ich auch schon viele Angefragt. Maximal prüfen und einstellen für dann ordentlich Geld war möglich.

Ich glaube nicht das wir wenn, was ja zum Glück nur eine Worst Case Spekulation ist, Motorpal weg wäre, noch lange günstige Ersatzteile und sogar neue ESP s für relativ kleines Geld bekämen. Von keinem Boschdienst der Welt.

Aber, im Moment schaut es ja so aus, als könne man das Ruder nochmal herum reißen. Und das wäre halt auch das beste was passieren kann.

 

[Napi]

Janz feste die Daumen drücken das sie es schaffen.

 

[Lectura Verlag]

Ein neuer Investor ist an Motopal interessiert - Moto Capital, hoffentlich schaffen sie es dann, dass sie weitermachen können

 

[Napi]

Das freut uns zu hören nur hoffen das die Verhandlungen über die Konditionen nun noch glatt laufen daran hängt ja auch noch einiges.

Danke für die Info

 

[Joachim]

Ich hoffe das am Ende der Service zum Pumpen überholen bei behalten wird.

 

[Napi]

Ich denke auch eines der Probleme rührt daher das Zetor jetzt auch Deutz Motoren verbaut.
Motorpal sollte ein Kraftstoffsystem entwickeln das die gültigen Abgasnormen erfüllt so das sie auch am künftigen Markt bestehen können und die Produktion von Zetoren vom Motor bis zur kleinsten Schraube in CZ stattfindet.
Lassen wir uns Überraschen was die weitere Entwicklung angeht.

 

[Joachim]

Ich meine aber Motorpal hat zumindest mal für Deutz produziert - ob sie das noch tun, weiß ich grad nicht.
Hat denn der kommende Zetor Motor wieder eine Motorpal ESP? Ich hoffe ja.

Andererseits sind Zetors Absatzzahlen nun auch nicht gigantisch. Leider. Und Marken wie Kubota keilen in den gleichen Markt, wie Zetor ihn für sich bräuchte.