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Ja, dagegen ist ja nichts einzuwenden. Aber ich denke der 7045 wird für den vorn zu leicht sein und hinten zu viel Druck auf die Hinterräder bringen.Die Motorleistungsreserven kann man ja ein wenig über die Geschwindigkeit kompensieren. Aber des Gewicht. Weiß gar nicht was der DEUTZ KS 85 DN wiegt, und der ist sicher deutlich leichter und fühlt sich am 5011 dennoch wie ein Schwergewicht an, weil der Schwerpunkt durch den großen Kreisel (2,8m) so weit hinten ist. (Hebelkraft)Am Ende hilft nur probieren und uns mittels Fotos und Videos vom Einsatz "ruhig stellen" und eines besseren belehren.
Ja, dagegen ist ja nichts einzuwenden. Aber ich denke der 7045 wird für den vorn zu leicht sein und hinten zu viel Druck auf die Hinterräder bringen.
Die Motorleistungsreserven kann man ja ein wenig über die Geschwindigkeit kompensieren. Aber des Gewicht. Weiß gar nicht was der DEUTZ KS 85 DN wiegt, und der ist sicher deutlich leichter und fühlt sich am 5011 dennoch wie ein Schwergewicht an, weil der Schwerpunkt durch den großen Kreisel (2,8m) so weit hinten ist. (Hebelkraft)
Am Ende hilft nur probieren und uns mittels Fotos und Videos vom Einsatz "ruhig stellen" und eines besseren belehren.