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Hallo Wolfgang!


Ich denke Zylinderkopfdichtung. :heul

Verbrennungsgase dringen in den Wasserkreislauf ein, drücken das heiße Wasser an den Temperaturgeber, bis soviel Gase im Kühlkreislauf sind, das nichts Sinnvolles mehr angezeigt werden kann. Der Geber kann eben nur Wasser.

Gleiche Symptome, wie am MTS 80 vor Jaaahren. :eek:


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