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Mein Ansatz ist ein anderer ich bin der Auffassung der sich der Kolben durch Überhitzung selbst zerstört sieht man gut auf dem Bild. Fresser bis zu Kolben Oberteilbei Ölmangel hat man meistens den Fresser am Kolbenschafft und das meistens unterhalb der Kolbenringe. Sollte die Komprimierte Luft nicht oder nur Schlecht den Kompressor verlassen können wird die verbleibende Luft immer mehr verdichtet und auch immer heißer (Luftpumpe Diesel Selbstentzündung)oder er saugt keine Frische Luft an den die Kühlt im normal fall auchja ein paar Bilder Mehr wären hilfreich
Mein Ansatz ist ein anderer ich bin der Auffassung der sich der Kolben durch Überhitzung selbst zerstört sieht man gut auf dem Bild. Fresser bis zu Kolben Oberteil
bei Ölmangel hat man meistens den Fresser am Kolbenschafft und das meistens unterhalb der Kolbenringe. Sollte die Komprimierte Luft nicht oder nur Schlecht den Kompressor verlassen können wird die verbleibende Luft immer mehr verdichtet und auch immer heißer (Luftpumpe Diesel Selbstentzündung)
oder er saugt keine Frische Luft an den die Kühlt im normal fall auch
ja ein paar Bilder Mehr wären hilfreich
