M38A1
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"Redneck" Lösung aber "original Fritzmayer": Die haben im Winter rechts und links eine Plane an die Motorhaube gemacht (mit Gummischnüren und Haken befestigt) die zu den Fahrerfüßen offen ist.
Damit strömt die warme Luft vom Motorkühler nicht mehr direkt ins Freie sondern unter der Plane entlang bis zu den Fahrerfüßen.
Sieht hässlich aus, sorgt für etwas Geruch aber funktioniert bei Luft und wassergekühlten Motoren und kostet fast nix.
Die meisten Fritzmayer Kabinen sind hinten eh offen also kann die Luft dort wieder entweichen. Bei einer geschlossenen Kabine natürlich keine Option.
Damit strömt die warme Luft vom Motorkühler nicht mehr direkt ins Freie sondern unter der Plane entlang bis zu den Fahrerfüßen.
Sieht hässlich aus, sorgt für etwas Geruch aber funktioniert bei Luft und wassergekühlten Motoren und kostet fast nix.
Die meisten Fritzmayer Kabinen sind hinten eh offen also kann die Luft dort wieder entweichen. Bei einer geschlossenen Kabine natürlich keine Option.