Frage Hydrauliköl welche spezifikation

[motocrossbohrer]

Bin auf der Suche nach dem richtigen Hydrauliköl für meinen Zetor 5245.
Kann ich das verwenden?Liter
MANNOL SAE 80W-90 Universal Getriebeöl/ Schaltgetriebe/ API GL4
www.ebay.de/itm/10-1x10-Liter-MANNOL-SAE-80W-90-Universal-Getriebeol-Schaltgetriebe-API-GL4

Danke für eure Hilfe

 

[zetor3340]

Hi,

Laut Lexikon soll es ein UTTO sein.

In dem Fall würde ich mal direkt beim Herstellers anfragen ob die das Öl für den Gebrauch greigeben.


Grüße

 

[frieda]

Laut Lexikon

Genau hier: https://www.zetor-forum.de/ressourcen/fluessigkeiten-uebersicht-oele-kuehlw-bremsfl-fett.27/

 

[motocrossbohrer]

Genau hier: https://www.zetor-forum.de/ressourcen/fluessigkeiten-uebersicht-oele-kuehlw-bremsfl-fett.27/

Hallo Frida, da habe ich schon geschaut, aber es gibt mehrer Öle mit der Bezeichnung ;(( Welchen Hersteller nimmst du????
www.ebay.de/itm/80W-90-GETRIEBEOL-3x1-Liter-MANNOL-Hypoid-API-GL-4-GL-5-LS-MIL-L-2105-D-MAN
http://www.ebay.de/itm/60-LITER-MULTI-UTTO-WB-101-GETRIEBEOL-HYDRAULIKOL-FUR-TRAKTOR-UND-SCHLEPPER
http://www.ebay.de/itm/20-LITER-SAE...hash=item33991ced9a:m:mnbTzUpfIWOhhURpUR5uhAQ

 

[frieda]

Mein letztes war von Pennasol. Gab es hier beim örtlichen Händler.
Andere schwören auf Addinol.
Das wichtigste ist sicher erstmal die richtige Spezifikation. Danach kommt der Preis.
Ich persönlich kaufe gern günstig, nicht unbedingt billig. Ob's richtig ist?

 

[motocrossbohrer]

Hi,

Laut Lexikon soll es ein UTTO sein.

In dem Fall würde ich mal direkt beim Herstellers anfragen ob die das Öl für den Gebrauch greigeben.


Grüße

Hallo könnte das Öl verwendet werden???
https://shop.oelschueler.de/schueler-bulltrac-utto-3626.html

Grüße Tom

 

[Andreas Adel]

Hallo Tom, habe noch 60 Liter Addinol (siehe Bilder) günstig abzugeben. 110 Euro für alle drei. Grüße Andreas

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[motocrossbohrer]

Hallo Tom, habe noch 60 Liter Addinol (siehe Bilder) günstig abzugeben. 110 Euro für alle drei. Grüße Andreas

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Servus von wo bist du her?
Grüße Tom

 

[Andreas Adel]

Sehe gerade das ich 527 km von Dir entfernt......in Brandenburg wohne. Da lohnt selbst der gute Preis die Anreise nicht. Grüße Andreas

 

[motocrossbohrer]

Sehe gerade das ich 527 km von Dir entfernt......in Brandenburg wohne. Da lohnt selbst der gute Preis die Anreise nicht. Grüße Andreas

Tja das ist leider schade, der Preis wäre mehr als fair gewesen.!
 
Also habe heute mit dem Zetor Händler telefoniert, sie verwenden grundsätzlich ein Getriebeöl SAE 80 API GL4 !!!!
Grüße Tom

 

[Christian 5211]

Hallo Tom,

ich habe das "normale" Getriebeöl (Mannol 80W 90 GL4) mal gegen das (UTTO Pennasol 10w 30) getestet. Es schaltet sich im Getriebe sanfter und in der Allradachse läuft es auch viel ruhiger als das UTTO. Gerade das UTTO von Pennasol wird im Sommer sehr dünnflüssig (wie Spülöl). Dein 5245 hat am Getriebe noch Papierdichtungen dort tritt das dünnere UTTO auch schneller aus. UTTO ist fast doppelt so teuer wie normales Getriebeöl. In der DDR liefen die Zetor-Traktoren auch ohne UTTO zuverlässig. Einziger Vortei vom UTTO ist dass Hydraulikschläuche durch eventuelle Zusätze geschützt werden und Steuerventile sauber bleiben. Selbst im Winter ist das dickere Getriebeöl kein Problem.
Ich fahre das 80W 90 GL4 Universalgetriebeöl von Mannol auf Getriebe, Portal, Vorderachsdifferenzial und Reduktoren der Vorderachse........also auf jedem Getriebe am 6340.....und funktioniert super.
Ich persönlich sehe das normale Getriebeöl vorn......bei dem Preis kann man auch einmal öfter tauschen.

Gruß Christian

 

[motocrossbohrer]

Hallo Tom,

ich habe das "normale" Getriebeöl (Mannol 80W 90 GL4) mal gegen das (UTTO Pennasol 10w 30) getestet. Es schaltet sich im Getriebe sanfter und in der Allradachse läuft es auch viel ruhiger als das UTTO. Gerade das UTTO von Pennasol wird im Sommer sehr dünnflüssig (wie Spülöl). Dein 5245 hat am Getriebe noch Papierdichtungen dort tritt das dünnere UTTO auch schneller aus. UTTO ist fast doppelt so teuer wie normales Getriebeöl. In der DDR liefen die Zetor-Traktoren auch ohne UTTO zuverlässig. Einziger Vortei vom UTTO ist dass Hydraulikschläuche durch eventuelle Zusätze geschützt werden und Steuerventile sauber bleiben. Selbst im Winter ist das dickere Getriebeöl kein Problem.
Ich fahre das 80W 90 GL4 Universalgetriebeöl von Mannol auf Getriebe, Portal, Vorderachsdifferenzial und Reduktoren der Vorderachse........also auf jedem Getriebe am 6340.....und funktioniert super.
Ich persönlich sehe das normale Getriebeöl vorn......bei dem Preis kann man auch einmal öfter tauschen.

Gruß Christian

Hallo Christian, danke für deine Empfehlung, so sehe ich und der LM auch.
Grüße Tom