Bericht Hallo aus Augsburg ( Zetor 3045 )

:D ;)

Habs in die FIN-Liste übernommen :like - dann passt es dort ja auch perfekt. Ist halt Mist, das die Damals das Baujahr nicht ins Typenschild geschlagen haben...
 
Hallo,

Hab ja lange nichts von mir hören lassen.
Komme gerade von nem viertägigen Tschechien Urlaub wieder und hab ne Haube im Gepäck.

Für alle Interessierten gibts morgen Bilder von der Anprobe.

lg, Axl
 
Na super - da freu ich mich mal auf die Fotos. :like
 
Hallo komme gerade vom Zetor, hab die Haube nur danebengehalten, da ich keine Ahnung hatte wo ich sie befestigen soll.
Gibt es für die Haube nen Halter, der an die Konsole geschraubt wird?
Hier erst mal Bilder

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mfg, Axl
 

Anhänge

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Moin,

der Gussblock auf dem Vorderachsteäger muss ab, dort dann die passende oder eine selbst gebaute Konsole hin. Glaub Tony hatte dir dazu schon was geschrieben.
Bilder kann ich immo keine zeigen, lieg im KH seit gestern...
 
Hallo Axl,
bau doch mal die Haube ab und mach Bilder auf denen zu sehen ist wie die Konsole genau aussieht und wie sie befestigt ist.
Dann kann ich dir sagen ob und was du zum Anbauen deiner Org. Haube brauchst.
 
Eckig und rund? ;) Seine Konsole kannst du auf meinen 5011er Fotos sehen... :like
 
Oke ich bau morgen mal die 35er Haube ab und mach Fotos von der Vorderachskonsole und dem Rest.

Die Frage war nur, weil ich in der Ersatzteilliste nichts gefunden hatte.
 
Ach ein Eelend, hätte dir garantiert mit Bildern helfen können, aber nur mit nem Smartphone... ich brauch ne Cloud. :D ;)
 
Am 3011 ist an der Vorderachskonsole vorne Quer ein Halter dran an der wird die Haube links und rechts per Bolzen kippbar befestigt ist.
Ich habe Axl nach Bilder gefragt um den aktuellen Teilestand an seinem Traktor zu sehen, erst dann kann ich ihm sagen welche Teile er evtl. braucht.:denk2:
Ich hab schon Bilder von meinem 3011 zurecht gesucht um ihm die entsprechenden Ansichten zu schicken.
 
Wie Wäre es mit einer Forums_Dropbox?:rotwerd5 Da könnte man auch bequem eigene Videos hochladen ohne bei Youtube zu sein:)
 
Hi Tony,

So blöd es klingt aber ich habe Donerstag die Kamera vergessen und heute war der Akku leer...:mad:

Ich fahr Sonntag noch mal hin und mach Fotos davon.
Alte Haube und die falsche Konsole sind weg.
Letztere war übrigens mit 4 M14er Schrauben befestigt und hätte locker gehalten, aber egal die neue Haube sieht um Längen besser aus und das Dach hab ich heute auch demontiert.

mfg, Axl
 
Hallo,
Jetzt wie versprochen die Fotos:
Erst mal die alte Konsole mit den Bohrungen, mit denen sie am Traktor montiert war:
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Dann die Befestigungspunkte an meiner Vorderachskonsole:


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Hier noch ein Bild von meinem Luftfilter, der recht frei baumelt:

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Und hier noch was anderes, nämlich der abgebrochene Hebel an meiner Zetormatic:

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Ist er der Wählhebel für die Lageregelung?

Und der Hebel vorne unter dem Sitz ist die Umschaltung Innen- und Außenkreis?

mfg, Axl
 

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Ich würde fast sagen, das kannst du dir selber bauen - fehlt doch eig. nur das U-Profil mit den 2 Laschen außen, oder? Ok, vielleicht noch die Bleche zur Abdichtung nach unten...

Alles zu finden im ETK zum 2011- 4011. :like

Vielleicht bringt Tony noch paar schöne Farbbilder? :)
 

Anhänge

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Danke schonmal, ja der dürfte leicht selbst zu bauen sein.
Nochmal den ETK durchforsten wie der Luftfilter original hängt.

Weiß jemand zufällig noch was zu dem abgebrochenen Hebel aus meinem vorigen Post?

Zu was anderem, komme gerade vom Obstbäume schneiden und hatte besuch von einem Kumpel der mir eröffnet hat, dass die gesamte Vorderachse
sehr überholbedürftig ist.
Sowohl Spiel in den Achsschenkeln als auch am Herzbolzen :heul

Ich liebe die Momente wen Projekte beginnen auszuarten :cool:

lg, Axl
 
Der Hebel ist für die drei Regelungsarten der Hydraulik:
P = Lageregelung (also keine Regelung, Heckcontainer zB.)
M = Mischregelung (grubbern zB.)
D = Oberlenkerregelung (Pflügen zB.)​

D, M, P sollte auch auf dem Gussdeckel der Hydraulik deutlich zu sehen sein - um zu sehen was gerade gewählt ist. :like
Bitte schau mal in der Literatur (oben Menü) unter Bedienungsanleitungen - da hab ich seit Jahren nen Link zum Zetor Handbuch Download Center. ;)

Der Herzbolzen sollte kein ernsthaftes Problem sein, es sei denn er ist Festgegammelt durch mangelhafte Pflege zuvor und jahre langes draußen stehen (Siehe das Dilemma mit den festgegammelten Wellen der Oberlenkerregeung ;) ).
Besorg dir einen ETK, am besten auch ein Reparaturhandbuch und dann frag einfach mal bei mir an. www.eth-weisse.de

Glaub mir, wenn du durch bist hast du einen tollen Traktor, der dir noch ewig gute Dienste leisten wird. Das Problem ist immer wieder die mangelhafte oder gar unterlassene Wartung der Vorbesitzer... :( Der Allradler ist auch selten genug, das eine ordentliche Instandsetzung sich fast immer lohnt.
 
Sorry für die späte Antwort, bin Vorgestern beim schreiben dieses Beitrags vom I-Net getrennt worden. Jemand hat in unserer Umgebung beim Kabel verstecken Teile des Ortsnetzes abgerissen.:sorry

Unten mein bereits vorgefasster Beitrag.

Ok Axl,

also der VA Träger scheint identisch zu sein.

Der Halter für die Kippbare Haube ist in meinem ETK der selbe wie Joachim in schon abgebildet hat, aber meiner sieht anders aus.

Bei dem aus dem ETK kann ich mir nicht vorstellen wie der funktionieren / passen soll.

Schau dir mal meinen Halter an und vergleiche die Befestigungsmöglichkeit mit deiner "Neuen" Haube.

Schau dir außerdem mal den Halter für den Luftfilter an.


Zitat von Axl:
Und der Hebel vorne unter dem Sitz ist die Umschaltung Innen- und Außenkreis
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Das ist der Umschalter für die Reaktionsgeschwindigkeit.

Der Hintere Hebel, der abgebrochene, ist der Wählhebel für die Lageregelung.

Laut ETK ist der äußere Hebel, mit dem Eckigen Knopf der Außenkreishebel. Bei meinem ist es Umgekehrt

Mit dem Inneren bediene ich z.B. meinen DW Oberlenker.

Hier mal Bilder wie das alles bei meinem Aussieht.

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Und, schon weitergemacht?

Hab mal in meinen Unterlagen aus dem passenden ETK die originale Konsole für die Hauben Befestigung gefunden.
Kann man aber auch leicht Nachbauen.
Beim Durchmesser der Führungsbuchsen einfach nach deiner Haube richten.:)

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