Frage Frontzapfwellenkuplung Proxima 8441

[Swisszetor]

Hallo zusammen. Hatte jemand von euch auch schon probleme mit der pneumatischen Kupplung der FZ. Meine hat sich verrabschidet inklusive dem Ringkolbengehäuse

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[Joachim]

Der Belag schaut verbrannt aus - war die (wenn überhaupt möglich) korrekt eingestellt? Wie viel musste die leisten?
Ich hab selber keine, mir ist in 5 Jahren Zetor Aktivitäten bisher auch nichts der gleichen zu Ohren gekommen.
Ärgerlich und teuer...

 

[Swisszetor]

Ich vermute die manschette des ringkolbenzylinders fing an zu lecken und somitt war der anpressdruck nicht mer gewährleistet das si ja mit luft gekuppelt wird.. dann nehme ich an haben sich teile des belags zwischen die scheiben gesetzt und die anpressscheibe fieng an zu taumeln.. ansonsten kann ich mir den schaden am geheuse nicht erklären.. die beläge sind alle weg von der scheibe und zerbrochen... mit der kupplung muste ich rechnen den ich hab immer die volle leistung abverlangt an der FZ .. aber das gehäuse ist irgendwie doof...

 

[Joachim]

Ist die Frontzapfwelle eigentlichb für die volle Motorleistung freigegeben? Steht dazu was im Handbuch?

So wie du es schilderst klingt es plausibel - kleine Ursache, große Auswirkung. Denke auch das das Gehäuse recht teuer sein wird. Reparieren lässt sich da wohl nichts mehr?

 

[Swisszetor]

Di fz ist nur für 35 kw ausgelegt... mein 8441 dreht aber hinten 104 ps eben ich muste rechnen mit einem schaden.. mal schauen was es kostet...

 

[Napi]

Was betreibst du den alles über die Frontzapfwelle?

 

[Holzwurm13]

Um dem Schaden auf die Spur zu kommen, beschreibe bitte ob du davor schon etwas gespürt hast, wie Schleifgeräusche beim Kuppeln, verminderte Leistungsübertragung, Druckabfall in der Druckluftanlage beim Kuppeln oder ähnliches.
Wie hoch ist dein Druck eingestellt?
Vermutlich wirst du auch in Zukunft mehr Power als zulässig an der Frontzapfwelle brauchen?

 

[Swisszetor]

brech Unmöglich der gehäusedeckel soll nicht mer liferbar sein und dazu brauchte ZETOR DEUTSCHLAND ganze 2wochen um das heraus zu finden

 

[frieda]

Unmöglich der gehäusedeckel soll nicht mer liferbar sein

Bedeuted was?
Brauchst du jetzt das ganze Getriebe neu oder sollst du gleich 'nen ganzen Traktor kaufen?

 

[Swisszetor]

Es werden keine teile mer hergestellt... Ich werde die nute ausdrehen und eine gröösere dichtung anvertigen lassen! Ich bin echt grad bisschen geladen! Ich werde aud jedenfall nicht gerade wider einen roten bestellen...

 

[frieda]

Obwohl dir das mit der Ersatzteilversorgung bei anderen Herstellern auch nicht immer sicher ist. außer du fährst einen beliebten Oldtimer und bist bereit für Teile tief in die Tasche zu greifen.
Welches Baujahr ist dein Proxima? Hast du selbst mal direkt bei Zetor in CZ angefragt? Oder andere Händler? Vielleicht liegt ja irgendwo noch ein Getriebe im Lager.
Ich hatte vor Jahren mal Glück und hab für mein damaliges Pöttinger Mähwerk das letzte noch existente Antriebsgetriebe bekommen. Obwohl mir da schon die Tränen in den Augen standen bei dem Preis.

 

[Joachim]

Vergiss deinen Groll, am Ende hätte das Getriebe ja auch länger halten können - denn andere sind nicht besser. Selbst selbsternannte Premiummarken wie Amazone, können oft genug nicht mal für ne 8 Jahre Alte Drille noch alle Teile liefern.

Wie frieda schon schrieb könnte ich mir aber gut vorstellen, das du bei CZ Händlern noch Glück haben könntest. Das die was auf Lager haben.

 

[Swisszetor]

Ja das versucht der schweizer generalvertreter jezt rauszufinden .. mich nervt es einfach das man so lange braucht für ne antwort... di karre steht und jezt kommt dan das schöne wetter entlich... was vorhin noch genant wurde wegen den oldys.. ich habe noch diverse Bührer CH traktor die werden seit 78 nicht mer gebaut.. bekomme aber noch jedes zahnrad auch von 60 jahre alten traktoren ... janu dif zeiten ändern sich... hier noch ein bild eines solchen


Sorry hab paar mehr fotos gefunden

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Ich glaube di kennt mann bei euch nicht so gut oder?

 

[alpenmann10]

Also hier im Südwesten Deutschlands siehts du auf jedem Oldtimertreffen immer mal wieder welche - aber natürlich nur komplett restauriert und nicht mehr in Aktion.

 

[Dettl]

Hallo!
Einen Bührer mit kantiger Motorhaube hab ich ja noch nie gesehen.
Der mit dem Einreiher Maishäcksler, "was´n dette"?
In Deutschland siehst nur ähnlich Foto 3,... toll.

 

[Joachim]

Von Fotos ja, live im Osten ein Exot.

 

[Swisszetor]

Ja die giebs in allen vormern und ausrüstungen gebaut wurden zwar nur gut 25000 stück insgesammt.. Aber bestimmt 50 verschiedene typen...

 

[Uri]

Wie bist du weiter gekommen mit der FZ?

 

[Swisszetor]

Sorry das ich mich nicht mer gemeldet habe..
hab alle teile bis auf den deckel erneuert und wider zusammengebaut.. mein händler hat noch einen auftreiben können aber das dauert noch bis ende monat.. werde dann im winter wieder eine zerlegung starten.. vorerst läufts mal so provisorisch...

 

[frieda]

der gehäusedeckel soll nicht mer liferbar sein

mein händler hat noch einen auftreiben können

Na siehst du. Geht doch!
Guter Händler. Gibst ihm mal ein aus, wenn das Getriebe wieder funktioniert.