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Diese gibt es so nicht mehr neu. Also würde ich diese Möglichkeiten sehen:

  • alte Leitung aufarbeiten - was ist denn damit und warum tut man sich im Kraftstoffsystem Kupferringe an, wo es weichere (leichter dichtende) Alu-Ringe gibt?
  • mit der alten zum Hydrauliker und eine neue Stahlleitung anfertigen lassen


Geht es bitte etwas präziser? Teil 31- Rückschlagventil, wird nach der Explosionszeichnung doch nicht eingeschraubt, sondern nur eingeschoben und wo genau tropft es nu?


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