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catfish65
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Güldner AK Zetor 3511
Hallo Zetorfreunde,
sollten ihr mal wie ich den 3511 zerlegen und die Bremsen neu machen:
bitte investiert die paar Euro und tauscht gleich die Bremszylinder aus!!
Nachdem ich alles ausser den Zylindern neu gemacht habe, ist leider nach einem Jahr, kurz vor dem anstehenden TÜV der linke Bremszylinder undicht geworden.
Im Vorfeld habe ich die alten Zylinder gereinigt, gefettet ... geprüft. alles TOP. Bremsbacken erneuert, Bremsleitung erneuert....
und bei der finalen Probefahrt vorm TÜV pisst das Ding.
Bedeutet: alles wieder abmontieren (Käfig, Kotflügel, Elektrik, Rad ....), Portal raus, alles reinigen, entölen, Bremstrommel säubern, Zylinder neu Beläge neu und alles wieder zusammenbauen...
-> passiert mir bei meinem nächsten Projekt definitiv nicht mehr![Stick Out Tongue :p :p](/data/assets/smilies/a020.gif)
sollten ihr mal wie ich den 3511 zerlegen und die Bremsen neu machen:
bitte investiert die paar Euro und tauscht gleich die Bremszylinder aus!!
Nachdem ich alles ausser den Zylindern neu gemacht habe, ist leider nach einem Jahr, kurz vor dem anstehenden TÜV der linke Bremszylinder undicht geworden.
Im Vorfeld habe ich die alten Zylinder gereinigt, gefettet ... geprüft. alles TOP. Bremsbacken erneuert, Bremsleitung erneuert....
und bei der finalen Probefahrt vorm TÜV pisst das Ding.
Bedeutet: alles wieder abmontieren (Käfig, Kotflügel, Elektrik, Rad ....), Portal raus, alles reinigen, entölen, Bremstrommel säubern, Zylinder neu Beläge neu und alles wieder zusammenbauen...
-> passiert mir bei meinem nächsten Projekt definitiv nicht mehr
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