Frage Batterieladegerät - nur welches?

Batterie abklemmen wenn längere Ruhezeiten sind (Saisonkennzeichen)

Schlechte Idee bei neueren Autos. Da musst dich teilweise schon beim Batterie Tusch sputen um keine Einstellungen zu verlieren oder Fehler zu provozieren. Ein Hoch auf die dolle Elektronik.

Für alles andere gibts Hauptschalter/Batterietrennschalter.

Aus dem Grund eben Oldtimer fahren und nicht den modernen Mist der nur Geld kostet. Oldtimer sind nachhaltig, zuverlässig und machen Spaß, man kommt genauso von A nach B .
Aber klar, mann muss auch einen Nerv dafür haben und manchmal auch ein wenig basteln wollen.

Zitat von werne:

Wenn Deine Technik in Ordnung ist brauchst Du gar keins.
Maximal zur Beruhigung.

Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Das stimmt. Es macht sich aber gut, wenn ein ordentliches Gerät bei uns Profis oder Hobbyschraubern n der Werkstatt steht. Man kann alles haben. Auch wenn man's nicht braucht.

Im Stand Motor Forum hat ein Mitglied einen tollen Spruch.

Lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben.

Also. Schönes WE

Ich hab nur so ein kleines, faustgroßes no-name Teil mit 5A. Hat bis jetzt fürs auto immer ausgereicht. Für Motorrad hab ich mit letzes jahr noch ein ganz kleines zugelegt von Louis. das ist im Endeffekt nur so groß wie ein Steckernetzteil und hat glaube ich nur 2A.

Bei Lidl gabs jetzt grad wieder n großes mit Starthilfefunktion und allen möglichen Erhaltungsfunktionen und co.
Hat da schon jemand erfahrungen mit gemacht? Rein von den Daten und "Versprechungen" die es macht, find ich das eigendlich schon ganz geil.