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Ich denke auch dass er sich zu sehr verspannt wenn die Vorderachse belastet wird. Der Abrollumfang ändet sich ja bei platten Reifen, somit passt das Übersetzungsverhältnis nicht zur Hinterachse. Beim Rückwärtsfahren sollte sich der Allrad aber direkt nach dem Anfahren ausschalten lassen, weil der Antriebsstrang kurzzeitig entlastet wird.Vorne maximal zulässigen Luftdruck der Reifen fahren und hinten ein Heckgewicht anhängen könnte helfen. Dieses sollte mindestens halb so schwer sein wie die zu hebende Last am Frontlader.
Ich denke auch dass er sich zu sehr verspannt wenn die Vorderachse belastet wird. Der Abrollumfang ändet sich ja bei platten Reifen, somit passt das Übersetzungsverhältnis nicht zur Hinterachse. Beim Rückwärtsfahren sollte sich der Allrad aber direkt nach dem Anfahren ausschalten lassen, weil der Antriebsstrang kurzzeitig entlastet wird.
Vorne maximal zulässigen Luftdruck der Reifen fahren und hinten ein Heckgewicht anhängen könnte helfen. Dieses sollte mindestens halb so schwer sein wie die zu hebende Last am Frontlader.
