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Und wenn die Brücke am ende des Zugmagneten festgebrannt ist (Wo das dicke pluskabel an den Anlasser geht und die verbindung in den Anlasser geht) versucht der Anlasser ständig zu drehen.Allerdings Funkt das dann Ordentlich wenn du mit dem Schlüssel an das Blech kommst und eigentlich wird an der Stelle auch Metall abgetragen weil das gibt dann einen richtigen kurzen.
Und wenn die Brücke am ende des Zugmagneten festgebrannt ist (Wo das dicke pluskabel an den Anlasser geht und die verbindung in den Anlasser geht) versucht der Anlasser ständig zu drehen.
Allerdings Funkt das dann Ordentlich wenn du mit dem Schlüssel an das Blech kommst und eigentlich wird an der Stelle auch Metall abgetragen weil das gibt dann einen richtigen kurzen.