Das Ergebnis der Suchanfrage: öl einspritzpumpe

Hallo Joachim, wenn ich die Bilder betrachte, hast du natürlich Recht. Bei mir ist auch auf dem Öldeckel die Nummern eingeschlagen. Habe ich bis heute gar nicht gewußt.... :Yahoo!: Danke. Auf den Gehäusen stehen Nummern darauf, aber ich dachte es sind Teilenummern, da nur die Endnummern 1...

Re: Reihenfolge der Ölfilter Hallo Reiner, 1. Gegenfrage ;) Wo hast du die Nummern abgelesen? Schau mal auf mein Foto - da hab ich sie mal gut freigelegt: (drauf klicken zum Vergrößern) Schau mal genau drauf, da ist sogar der Pfeil mit der Fließrichtung gut zu sehen - "2 <- 1". Also von Vorn...

Hallo Tony, schade um die abgebrochene Düse, aber gräm dich nicht, hab ich auch schon mal geschafft. :trost: Bei Deiner Vorgehensweise um den "schuldigen" Zylinder ausfindig zumachen: Respekt! Genau so macht man das. Denke, dass Michel das auch gelesen hat und seinen 6711 nochmal in der...

Hallo Max, ja das mit dem "unrundlaufen" hatte meiner auch am Anfang. Das mag daran gelegen haben, dass kein Öl mehr im Regler bzw Einspritzpumpe war. Einfach wieder mit Motoröl bis zum Überlaufen des Röhrchens auffüllen, dann läuft er wieder rund. Am Regler ist eine rot lackierte...

Hallo, wie schon befürchtet, ein " Spielplatz "für Große. Nachdem auf der Heimfahrt ein etwas unruhiger und rauher Motorlauf meine Aufmeksamkeit erreichte, schaute ich mir den Motor einmal etwas genauer an und stellte fest, daß die Einspritzpumpe keine Ölversorgung vom Motor her hat und auf...

Re: Zetor Getriebeanlasser Guten Abend, heute hat endlich die Sonne geschienen!!! :D Und wir konnten uns endlich der weiteren Instandsetzung widmen. :oops: Die Ölwanne runter, gereinigt und neu eingedichtet. Muss eingestehen ich habe mit mehr Dreck in der Ölwanne gerechnet. Jedoch fand...

Hey Joachim ich versuche es zu schweißen aber meine acetylen und sauerstoff ist garade alle um es zu erwärmen . nee den motor habe ich noch nicht gestartet ich muß die öl wanne erst wieder an bauen und die öl filter auch noch und denn könnte ich den motor starten . habe heute die einspritzdüsen...

Zetor raucht zu stark Blau? (2) Hallo habe mit der Einspritzpumpe gespielt aber der qualm wird nicht besser. Erscheint aber doch Öl zu brauchen aber wo her nimmt er es. Gibt es für den Zetor Schaftdichtungen zum nachrüsten?

Re: 7045 Raucht zu Stark Blau -ölstände sollen alle passen ich hoffe auch der ein der Einspritzpumpe -öl verbauch hat er nicht -düsen sind okay -leistung ist auch da Weiter fahren und beodachten ,so würd ich es machen .Man kann doch nicht den ganzen trecker auseinander schrauben nur weil er...

Re: 7045 Raucht zu Stark Blau :twisted: Ich glaub es dennoch nicht so richtig. Du solltest auch mal die Einspritzpumpe überprüfen lassen.

Re: 7045 Raucht zu Stark Blau Biste da sicher mit dem Ölverbrauch? Es sieht sehr verdächtig nach Ölqalm aus. Ich kannte einen (schon lange im Autohimmel weilenden) VW Taro der hatte zeitweise ein stark rauchendes Problem. Wenn er richtig beschleunigt wurde qualmte er sowas von extrem schwarz...

Moin, ich möchte mich nochmal hier für die Unterstützung bedanken. Der Krümmer mit dieser Nr hat fast gepasst, d.h. das Lochbild mit Flanschgröße hat genau gepasst, auch die Richtung des Abgangstückes war richtig, nur die Bautiefe war größer als bei meinem Krümmer und hat dadurch mit den...

Zum Öl absaugen haben wir in der Firma so ein Gerät: http://www.amazon.de/elektrischer-%C3%9 ... B0019R06LG Aber es gibt auch Handpumpen für diesen Zweck - schau mal in Ebay oder Amazon nach Ölabsauger oder Ölabsaugpumpe. Ein Zetor brauch keine Glühkerzen ... ;) denn was nicht drann ist, kann...

Re: Vorstellung von reinerm60 Schicker Blauhai ;) Für die Teile gibts gute und günstige Adressen im Raum Leipzig und Delitzsch zB. Je nach Motortyp, die Einspritzpumpe beim Ölwechsel nicht vergessen - bei den älteren Zetor vor 1986 war die noch mit eigenem Ölhaushalt. Erst danach bekam sie...

Schau mal hier: viewtopic.php?f=5&t=157#p616 Da hab ich mal Fotos von meiner vom 5011 beschriftet. Aber ich glaub du hast beim 2511 ne andere Einspritzpumpe. Da müsste der Öleinfüllstutzen oben bei den Eispritzleitungsanschlüssen sein und die Ablassschraube wie beim 5011 unten am Reglergehäuse...

Hallo, wie überprüfe bezw. fülle ich Öl in der Einspritzpumpe nach. Entweder bin ich blind oder aber ich finde hier über Suchen nichts. :sos: Gruß Jens

Sooo, weil heut am Telefon Fragen zur Einspritzpumpe auf kamen - hier nun die versprochenen Fotos und ein paar mehr... Einspritzpumpe Motorpal von einem Zetor 5011 mit Motor 5001 Baujahr 1984. Vermutlich original Einspritzpumpe, die ab Werk verbaut war. (Rückschluß anhand der Lackierung und...

Oh weh :shock: ... na dann: Vorweg - in der Bedienungsanleitung zum 3011 ist auf Seite 64 einiges zu Störungen am Motor und Abhilfe geschrieben. Hast du das Handbuch vorliegen? Werkstatthandbuch? Wenn nicht - sag Bescheid. - Qualmen aus dem Öleinfüllstutzen: ist gar nicht gut. Wenn man sich...

Re: Zetor 5011 Instandsetzung So, heute weiter demontiert und gereinigt. Bilders folgen morgen - bin heut platt ... ;) Dank Davids Tipp, doch mal hinter den hinteren Froststopfen zu schaun, hab ich dort auch ne nette Menge "Dreck" raus holen können. Erst per Hand und dann mit Wasser raus...

Letzte Frage zum Öl: Ölverbrauch? Wenn praktisch nicht, dann scheidet Öl tatsächlich praktisch aus. ;) Und nun wirds schwierig - die Einspritzpumpe kann man prüfen lassen, kostet aber genau wie ne neue Geld. ;) Düsen sind relativ günstig zu bekommen und wenn man es eingrenzen kann und nicht...