Ein Druckbegrenzungsventil ( DBV = Sicherheitsventil ) ist zB. an der Serien-Hydraulik der Zetor UR1 an mindestens zwei Stellen verbaut:
Zum einen direkt nach der Hydraulikpumpe um den maximalen Systemdruck der Hydraulik generell zu begrenzen und zum anderen am inneren Zylinder des Heckkrafthebers, um den maximalen Druck für den Heckkraftheber zu begrenzen.
Rechts im Bild das DBV der Hydraulikpumpe bei älteren Zetor der UR1 und den 3-Zylinder Modellen 4712-5011:
Ebenfalls DBV der Hydraulikpumpe, jedoch vom "großen" Getriebe der 4-Zylinder UR1 Modelle - hier links an der Hydraulikpumpe:
Dabei ist der eingestellte Arbeitsdruck am DBV der Hydraulikpumpe stets höher eingestellt als am DBV am Zylinder der Heckkraftheber!
DBV am Heckkraftheber - hier im Beispiel bei einem Zetor 4712, 4911, 5011:
Das bedeutet: es spricht eher das DBV am Zylinder der Heckkraftheber an als das an der...
Zum einen direkt nach der Hydraulikpumpe um den maximalen Systemdruck der Hydraulik generell zu begrenzen und zum anderen am inneren Zylinder des Heckkrafthebers, um den maximalen Druck für den Heckkraftheber zu begrenzen.
Rechts im Bild das DBV der Hydraulikpumpe bei älteren Zetor der UR1 und den 3-Zylinder Modellen 4712-5011:
Ebenfalls DBV der Hydraulikpumpe, jedoch vom "großen" Getriebe der 4-Zylinder UR1 Modelle - hier links an der Hydraulikpumpe:
Dabei ist der eingestellte Arbeitsdruck am DBV der Hydraulikpumpe stets höher eingestellt als am DBV am Zylinder der Heckkraftheber!
DBV am Heckkraftheber - hier im Beispiel bei einem Zetor 4712, 4911, 5011:
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