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4. Zetor Winterstammtisch am 1. Februar 2025
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Bennebgen
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Bodo
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Willkommen im Forum 
Die sind nicht orange die sind Rot
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Joachim
Zetor Teilehändler
Team
Na denn mal willkommen im Forum, Holger! 
Gepflegte Maschinen und farblich abgestimmt gekauft - optimal.
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Hägar181
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und ne schöne Flotte 
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HUH
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Ein Glück Auf an die Zetorgemeinde
Nachdem ich meinen 7745 fit gemacht habe, nun einige Fotos
Er ist Baujahr 89 und hat 1600 h auf der Nadel, Gekauft Dezember 22. Die Zeit davor hat er ohne Liebe verbracht , aber der Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Er hat komplett neue Bremsen bekommen und die Vorderachse wurde neu abgedichtet, alle Öle sowieso. Nachgerüstet habe ich Hitchhaken und eine 1und 2 Leiter DL von Atzlinger und den Frontlader von meinem 6011 . Die Kotflügel vorn habe ich von der Proxima Serie 2 neue Löscher bohren und die Halter passen auf die Schwere Achse.
Die Einstiegsleiter habe ich auf 3 Stufen erweitert und schräg gestellt und weil es notwendig ist LED vorn und hinten.
Die Heckscheibe geht nun auch auf wie sie soll Danke an Joachim für den Rahmen.
ansonsten siehe Bilder
Nachdem ich meinen 7745 fit gemacht habe, nun einige Fotos
Er ist Baujahr 89 und hat 1600 h auf der Nadel, Gekauft Dezember 22. Die Zeit davor hat er ohne Liebe verbracht , aber der Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Er hat komplett neue Bremsen bekommen und die Vorderachse wurde neu abgedichtet, alle Öle sowieso. Nachgerüstet habe ich Hitchhaken und eine 1und 2 Leiter DL von Atzlinger und den Frontlader von meinem 6011 . Die Kotflügel vorn habe ich von der Proxima Serie 2 neue Löscher bohren und die Halter passen auf die Schwere Achse.
Die Einstiegsleiter habe ich auf 3 Stufen erweitert und schräg gestellt und weil es notwendig ist LED vorn und hinten.
Die Heckscheibe geht nun auch auf wie sie soll Danke an Joachim für den Rahmen.
ansonsten siehe Bilder
Benjamin_85
Mitglied +
Joachim
Zetor Teilehändler
Team
Die Tankhalter gibts noch neu und teilweise sogar original Zetor.
Das im Bild sind Teile von Atzlinger würde ich meinen, da anders als die von Zetor.
@HUH
Holger, was war bei dir der Grund die Bremsen komplett zu machen? Deiner hat ja auch schon Scheibenbremsen, was war der Grund und was hast alles getauscht?
Die Plastekotflügel gibts in X Breiten, wenn man mag auch mit Zetor Logo in orschinol.
Die offene gelbe DruLu Kappe triggert gerade meinen Monk ganz gewaltig...
Das im Bild sind Teile von Atzlinger würde ich meinen, da anders als die von Zetor.
@HUH
Holger, was war bei dir der Grund die Bremsen komplett zu machen? Deiner hat ja auch schon Scheibenbremsen, was war der Grund und was hast alles getauscht?
Das sind die Standard Carraro Kotflügelhalter, die hatte quasi jeder Zetor seit Zetor die Carraro Achsen anbietet - so also auch der 7340 von uns z.B. und ja - ich find die auch deutlich besser wie die originalen mit dem extrem tief verlaufenden Bügel unten.
Die Plastekotflügel gibts in X Breiten, wenn man mag auch mit Zetor Logo in orschinol.
Die offene gelbe DruLu Kappe triggert gerade meinen Monk ganz gewaltig...
H
HUH
Mitglied +
Hallo Joachim
Die Frage nach der Bremse im kalten Zustand hat sie funktioniert wenn sie nach häufigem Bremsen etwas warm wurde ist sie nicht mehr zurückgegangen.
Die Kugel im Automat waren eingelaufen
Wir haben dann alles getauscht wenn schon mal die Vorgelege ab sind
Da sollte ich nun ein Stück hinkommen
Ja die DL Bremse ist ein Nachrüstsatz von Atzlinger incl Kessel und deren Halterung Die Halterung hat aber nicht gepasst da die Unterzüge vom Quicke frontlader an der Stelle durchgehen deshalb an eine andere Stelle verbaut Die Kessel größe ist wie Original Zetor nur eben von Atzlinger dazu weil der Zetor keine DL Bremse hatte
Gruss Holger
Die Frage nach der Bremse im kalten Zustand hat sie funktioniert wenn sie nach häufigem Bremsen etwas warm wurde ist sie nicht mehr zurückgegangen.
Die Kugel im Automat waren eingelaufen
Wir haben dann alles getauscht wenn schon mal die Vorgelege ab sind
Da sollte ich nun ein Stück hinkommen
Ja die DL Bremse ist ein Nachrüstsatz von Atzlinger incl Kessel und deren Halterung Die Halterung hat aber nicht gepasst da die Unterzüge vom Quicke frontlader an der Stelle durchgehen deshalb an eine andere Stelle verbaut Die Kessel größe ist wie Original Zetor nur eben von Atzlinger dazu weil der Zetor keine DL Bremse hatte
Gruss Holger
