Egal ob im Pkw oder Traktor - es kommt immer mal wieder vor, das man einen Verbraucher anschließen muss der einen hohen Strombedarf hat. Die einfachste Möglichkeit wäre einfach einen Schalter einzubauen der den benötigten Strombedarf schalten kann. Es gibt zB. Kfz-Schalter bis 20 A Schaltstrom.
Nur wird dieser Schalter bzw. dessen Kontakte bei jedem Schaltvorgang stark belastet und was wenn der Verbraucher deutlich mehr Strombedarf hat wie zB. große Arbeitsscheinwerfer?
Hier wird man in der Regel ein Relais einbauen. Hier im Bild ein Standard Relais wie man es in vielen Fahrzeugen finden kann.
Die Anschlüsse solcher Relais sind zumeist genormt.
Hier zB.:
30 = Plus, Batterieplus
85 = Minus, Masse
86 = Plus, Schalter
87 = Plus, Leistungsausgang
Wenn man Glück hat hat man ein Relais, auf dem dessen Schaltung aufgedruckt ist, was aber nicht immer der Fall ist. Dann sind aber zumeist die Anschlusspins beschriftet und diese Beschriftung ist...
Nur wird dieser Schalter bzw. dessen Kontakte bei jedem Schaltvorgang stark belastet und was wenn der Verbraucher deutlich mehr Strombedarf hat wie zB. große Arbeitsscheinwerfer?
Hier wird man in der Regel ein Relais einbauen. Hier im Bild ein Standard Relais wie man es in vielen Fahrzeugen finden kann.
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